搜航周报，汇聚一周航运精选资讯，这里是搜航周报 2020 年 第 42 期。本周重点关注：达飞轮船遭受网络攻击长达两周！申请60天的豁免时间；集装箱车供应失衡，印度货主和航运公司展开口水大战......

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达飞轮船遭受网络攻击长达两周！申请60天的豁免时间

自9月27日被网络攻击和勒索，截止目前两周的时间，达飞轮船主要功能终于恢复了正常运行。据最新消息，达飞集团的后台和代理网络“几乎完全重新连接”，并表示目前正在清理积压的文件，处理时间每天都在增加。船舶的作业并未受到影响，集装箱按计划进行装卸。此外，根据声明，与CMA CGM有关的所有通信均保持安全，包括电子邮件，附件和电子数据交换（EDI）。与此同时，达飞已通知其客户可以继续通过其在线预订直接连接EDI、第三方门户和手动预订表单进行预订。目前可以通过当地机构进行跟踪，代理机构也负责提货单的交付。另外，据消息CMA CGM已“紧急”请求美国联邦海事委员会（FMC）暂时豁免其部分费率公布和服务合同备案要求。这家航空公司要求FMC利用其根据《海运法》获得的权力，实施为期60天的豁免，从9月27日起遭到勒索软件攻击开始。

集装箱供应失衡，印度货主和航运公司展开口水大战！

近日，印度出口商因该国持续的集装箱供应不足和不断快速飙升的运价，与航运公司展开了激烈口水战。但航运公司表示，贸易失衡加剧才是罪魁祸首，他们也是无奈的。上周，印度工程出口促进委员会（Engineering Export Promotion Council of India）呼吁政府设立一个监管机构，以监管和控制航运公司“垄断”的做法。周三，印度出口组织联合会（FIEO）表示，会尽快解决紧缺的出口集装箱问题，并督促实现对外国买家的交货承诺。

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我国前三季度外贸进出口增速转正，进出口总值创新高

10月13日上午，国新办举行新闻发布会，介绍2020年前三季度进出口情况。今年三季度进出口总值、出口总值、进口总值均创下季度历史新高。前8个月累计出口实现正增长，前三季度累计进出口实现正增长。据海关统计，前三季度，我国货物贸易进出口总值23.12万亿元人民币，比去年同期（下同）增长0.7％；其中，出口12.71万亿元，增长1.8％；进口10.41万亿元，下降0.6％。

宁波外贸物流业引入“消费券”模式

10月15日-10月30日，以“智慧创新 云享合作”为主题的2020年第四届中国（宁波）国际航运物流交易会（云展会）将正式拉开帷幕。本届云展会由宁波市人民政府口岸办公室，宁波舟山港集团主办，活动已吸引1450家来自全国主要口岸的港航物流机构、协会、企业等参展交易。与此同时，为贯彻落实“统筹推进疫情防控和经济社会发展，全力抓‘六保’促‘六稳’”的经济社会发展要求，让物流业降本增效和外贸发展稳定落到实处，展会主办方通过直播带货、线上发放等方式，首推地方政府惠民“港通券”进入外贸领域，成为外贸及相关企业的“减负券”。

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东莞港三期码头正式开通外贸集装箱业务

10月10日下午，南洋船务“穗富航68”靠泊在东莞港三期码头10#泊位，该船舶装载着25个马士基40英尺进口重箱。此次靠泊，标志着东莞港三期码头正式开通外贸集装箱业务。东莞港务集团秉承做精做优、做出特色的理念，陆续开通了台湾线、越南线、马来西亚线、柬埔寨线等外贸班轮航线，加快建设第2台H986集装箱检查设备，持续提供便捷的靠泊装卸服务与进出口通关保障，为全面服务东莞开放型经济发展打造物流大通道，不断推动外经贸在塑造东莞发展新优势中发挥更加积极的作用。

加州三大港口宣布：集装箱吞吐量激增

在过去的几个月里，长滩、洛杉矶和奥克兰的港口都宣布了集装箱吞吐量的增加。加州港口见证了空前的集装箱吞吐量破纪录和环境目标的重大进展。洛杉矶(POLA)港口迎来了其114年历史上最繁忙的9月，处理量为883,625标准箱，比2019年同月增长13.3%。与此同时，2020年第三季度洛杉矶港口吞吐量为2701847teu，上个季度已成为该港口历史上最好的季度。显示Covid-19危机并没有抑制波拉港口吞吐量的一个迹象是，9月份有97艘货船抵达波拉港口，但没有取消任何航班。POLA执行董事Gene Seroka说:“尽管我们国家的健康、经济和出口力度等问题尚未解决，但在经历了一个艰难的春季之后，进口已经显著改善。”

9月吞吐量超146万标箱 盐田港拿下月度“世界冠军”

2020年9月，深圳盐田港单月吞吐量超146万标箱，再次刷新了全球单一码头单月吞吐量纪录，这是继8月单月吞吐量创纪录后的又一次突破。在当前国际贸易形势错综复杂的局面下，盐田港为何能逆势增长？深圳海关所属大鹏海关相关负责人10月13日在接受记者采访时介绍，得益于国内疫情防控成效、“六稳”“六保”等举措，深圳企业稳步复工复产，进入7月至10月传统出口旺季，出口企业出货意愿强烈，良好的环境为出口增加奠定坚实基础。

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满载中国货物！近日达飞货船一货舱起火

据悉，10月6日达飞货船DS LOTUS号其中一个货舱在从南沙开往新加坡途中起火。目前火势已经得到控制，但是船只和货物损坏程度还不清楚。该货船航次为0FB15W1MA。据了解，船上都是国庆前上船的货，共舱船司有停靠的中远、ZIM、MSC等

卖船“求生” 太平船务再出售一艘4000TEU级箱船

近日，为缓解资金压力，太平船务（PIL）再次卖船“求生”，将其旗下一艘4000TEU级集装箱船出售给了台湾班轮公司德翔航运（TS Lines）。据了解，太平船务出售的集装箱船为载箱量4,253TEU 的“Kota Lagu”号，建于2006年。交易价格未披露，但据船舶估值机构VesselsValue数据显示，该船目前的市场价值约为800万美元。

马士基开启航空货运服务，首批空运货物从泰国起飞

在上月宣布放弃Damco品牌后，马士基完成了首个空运包租合同。据悉，马士基已将其产品组合扩展到了航空货运领域，10月11日，马士基为一家轮胎制造商提供了多架包机，第一次将货物从泰国运往日本。马士基的第一笔航空业务标志着具体的发展，这是自10月初Damco的航空服务与马士基的物流产品合并后的首次空运，以补充其面向全球客户的端到端的服务。

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出货注意丨英国政府将实施更多更严的边境管制计划！

搜航网最新获悉，日前，英国政府正筹划扩大内陆边防检查站（BCP）数量的计划，以处理英国脱欧后环境中出现的任何海关超限检查，这意味着英国将迎来史上最严边境货运检查新规!大家要注意了!随着英国脱欧时间定在1月1日，一个更新的边境运营模式正酝酿着出台，据了解，目前英国还有5个内陆地区正在作为潜在的BCP进行考察。另外，位于泰晤士河、伯明翰、霍利黑德、Fishguard/Pembroke和多佛的将把BCP的数量增加到10个，并计划在明年7月投入使用。

低价报关注意了！印尼将与我国交换原产地电子信息

低价报关的要注意了！严查严打！自2020年10月15日起，“中国—印度尼西亚原产地电子信息交换系统”正式运行，双方海关将交换原产地电子数据，打击低价报关现象。原产地证书是进口国对货物进行确定税率待遇、贸易统计、实行数量限制（如配额、许可证等）和控制从特定国家进口（如反倾销税、反补贴税）的主要依据之一，而优惠原产地证书堪比“纸黄金”，是进出口企业享受关税减免的重要文件。另一方面，买家要求把发票金额做低这种操作，大家或多或少遇上过。进口国海关为了打击这种低价报关的行为，其中一种有效做法就是与我国海关交换原产地电子数据。

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