前段时间，由于印度、菲律宾等国际海员供应国陷入疫情泥潭，海员遭到许多国家和港口的抵制。由于国内疫情控制得当，疫苗接种普遍，中国船员在国际市场广受青睐，成为船东眼中的热点，供不应求。当然，中国海员的工资水平也迎来了供需短缺的上升浪潮。

然而，目前，中国也面临着新一轮疫情传播的考验。自7月20日以来，南京禄口机场首次检测到9例阳性病例，经进一步确认性强Delta变种病毒。10多天后，疫情向全国蔓延。目前，除南京外，包括湖南省在内的9个省份和23个城市都有相关病例，270多人感染，国内疫情防控再次绷紧。

7月30日，江苏省交通防控组发布通知，要求全面加强新冠肺炎水路疫情防控，规定南京船员停止上岸。

在国外，新加坡一直处于全球船员换班的前沿，也是世界各国/地区疫情反映最快的，从MPA关于船员换班政策调整近一周一次的通信可见一斑，政策密度远高于其他港口国。

鉴于江苏南京爆发的原因Delta新加坡卫生部也在第一时间采取了入境控制政策。

新加坡限制江苏居住史人员入境

根据新加坡卫生部的规定，自2021年8月2日 23:59起：

a）新加坡公民 (SC)、永久居民 (PR) 如果长期居住签证持有人进入新加坡，并在前往新加坡的最后一天内前往中国大陆江苏省，到达时将接受 COVID-19? PCR 检测并在其居住地进行 7天 隔离SHN ，在SHN 结束前需要再次接受 COVID-19 检测。

b）航空旅行通行证 (ATP) 在前往新加坡之前，在21 天内前往中国大陆江苏省的短期旅客将不得进入新加坡。

据新加坡锚泊货船上的一名中国海员说，新加坡已经实施了对江苏省居住船员的换班限制。

目前南京新一轮疫情的爆发和传播，无疑会影响一些中国船员，包括跟随货船到达江苏港口的船员、从江苏起航的货船船员，以及从江苏起航的江苏海员，江苏一直是中国海员大省。

江苏省一直是中国海员大省，也是海员外派大省。根据交通运输部海事局近日发布的《2020年中国船员发展报告》，2020年中国海员外派机构250家，其中江苏省22家，仅次于山东、上海、福建。

根据交通运输部海事局《2019年船员发展报告》的数据，江苏是中国第二大海员省，仅次于山东省。2019年，江苏省有66850名国际航行船员。

另外令人担忧的是: 河南省刚刚经历了洪水考验，也出现了Delta变种病毒疫情。河南省也是中国船员大省。从上表可以看出，河南省也是中国船员大省，仅次于山东和江苏。

# 新加坡卫生部原文#

有中国大陆江苏省旅居史的入境规定如下：

来自中国大陆江苏省的乘客将在居住地接受为期7天的隔离（SHN）

1.我们早些时候宣布，如果来自中国大陆的乘客到达时COVID-19 PCR检测结果为阴性，他们将被允许在新加坡开展活动，而无需进行隔离SHN。

2.鉴于江苏省在中国大陆发现的病例增加，我们将加强对有江苏省旅游史的旅客的入境控制。

3. 2021年8月2日 23:59起

a)新加坡公民 (SC)、永久居民(PR) 如果长期居住签证持有人进入新加坡，在前往新加坡的最后21 日内前往中国大陆江苏省，到达时将接受COVID-19 PCR 检测并在其居住地隔离7 天SHN，在SHN需要在期末前再次接受COVID-19 检测。

b)持有航空旅行通行证(ATP) 在前往新加坡之前21 天内访问中国大陆江苏省的短期旅客将不得进入新加坡。

4.所有从中国大陆出发的其他其他乘客都在中国大陆江苏省以外的地区停留过，他们将在到达机场时继续接受COVID-19 PCR检测，以代替他们的SHN。

5.随着全球形势的发展，我们将继续调整边境措施，管理输入和向社区传播的风险。边境措施的任何变化都将发生SafeTravel网站更新。

同时，新加坡还规定了澳大利亚旅游历史人员的入境

此外，在上述通知中，新加坡卫生部还规定了澳大利亚旅居史的入境事宜：

澳大利亚的乘客将是特殊的SHN 设施接受14天 SHN

1.由于澳大利亚最近报道的病例增加，所有从2021年8月2日 23:59起进入新加坡的乘客，去澳大利亚的旅行历史将在过去21天内专用SHN 在设施中收到为期14天的居家通知(SHN)。如果乘客满足以下条件，也可以在到达前申请退出一个特殊的条件SHN 设施，并在其居住地提供14天 SHN服务：

a）在进入新加坡之前的最后21 天内，我去过澳大利亚以外的其他国家/地区；

b）单独居住(即居住地址)或只与同时居住SHN隔离，具有相同的旅行史和SHN时间家庭成员居住。

2.乘客需要在前往新加坡前72 小时内有效展示COVID-19 PCR阴性结果。未通过有效阴性测试的，可拒绝进入新加坡。永久居民不符合新要求(PR)长期居住证持有人可取消许可证或通行证。SHN 之后，乘客将接受以下测试：

a）抵达时的 PCR到达第14天的 PCR测试；

b）在自我隔离的第3天、第7天和第11天进行PCR 测试。

因此，我们应该始终加强疫情防控，因为国内疫情的任何趋势都会对国际航行员产生不同程度的影响；船员本身应该做好疫情防控。