天津港以双碳为目标,打造人工智能零碳码头
7月28日,天津港集团在2021年绿色安全港口大会上发布了零碳码头品牌C段智能集装箱码头已成为人工智能的零碳码头。
目前,我国交通领域碳排放总量已占我国碳排放总量的10%。天津港集团副总裁杨杰民表示,港口作为交通运输业的重要组成部分,不仅是能源消耗和碳排放的重要来源,也是促进绿色发展、实现碳中和的关键领域。
据介绍,天津港C天津港集团新建段智能集装箱码头2.0自动化集装箱码头版预计将于今年年底竣工投产。
为实现码头零碳排放,天津港集团以风、光、存储一体化系统为平台,建设与码头能耗相匹配的绿色能源供应系统,实现全码头绿色能源供应。项目投产后,预计将成为世界上第一个零碳码头。
同时,天津港建立了综合储能系统,实现绿色能源系统的稳定输出和零碳能源排放。码头装卸设备、水平运输设备和生产辅助设备由电力驱动,能耗100%来自‘风、光、储一体化’系统;采用能源监测技术,对码头各种能耗进行实时统计分析,确保零碳排放。
在码头生产初期,我们自发的绿色电力与我们消耗的能源相匹配。未来,随着码头吞吐量的增加,能耗可能会增加。我们将建立一个新的风扇和光伏系统来维护码头‘动态零碳’。天津港集团科信设施部副总经理陈艳萍在接受记者采访时表示。
天津港集团相关负责人表示,在十四五期间,将重点关注双碳目标,更加突出清洁能源利用、绿色低碳运输和绿色能源保障,建设风、光、储、氢等多源集成绿色能源系统,积极建设零碳港区和零碳港。
来源:搜运费网
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