这两起事件的消息是ReCAAP 上半年报告发布后，报告称该地区船舶武装抢劫比2020 年减少了三分之一以上。虽然发生了35起事件和两次尝试，但其中20起发生在新加坡海峡，这意味着2020 海峡两岸报告增加了25%。

ReCAAP称，新加坡海峡的海盗袭击情况并没有减少。

7月17日， ReCAAP两起事件均发生在新加坡海峡印尼民丹岛丹荣佩甘附近。这两起事故发生在新加坡海峡东航道的同一地区，相距约30分钟。

在这两起事件中，船员都发现了非法登船人员，他们报告说肇事者手持刀具。其中一次事件，海盗被发现在发动机室，另一起则被发现在舵机室。两起事件中，他们一被发现后均逃跑，两艘船都报告说船员没有受伤，也没有任何东西被盗。

“ReCAAP ISC 关注新加坡海峡持续发生的事件，特别是印尼民丹岛丹绒佩甘附近的一系列事件。警报称，自2021年1月以来，新加坡海峡发生了22起 事件，其中18起发生在丹荣帕甘附近。

ReCAAP再次警告船舶加强安全工作，特别是在晚上。在一半的非法登机事件中，肇事者携带刀具，发动机备件在六起事件中被盗；船员在两起事件中也遭到袭击。

总的来说，2021年海盗事件确实有所下降。在三分之二以上的报告中，肇事者没有携带武器或船员受伤。此外，苏禄-在西里伯斯海和东萨巴岛有船员绑架，最后一次发生在2020年 1月。此外，2020年 1 月被绑架的四名船员于2021年 3月被菲律宾当局救出。

虽然该地区的事件总体上有所下降，但ReCAAP警告称，由于最近登船的肇事者没有被逮捕，进一步的事件可能发生在民丹岛丹绒柏干附近。建议所有船舶在夜间加强警惕，注意该地区，采取预防措施，并立即向最近的沿海国家报告所有事件。建议船长和船员获取最新信息在www.recaap.org）并听取沿海国家的建议和导航广播，

同时，ReCAAP ISC 还敦促沿海国家增加各自水域的巡逻，迅速响应事件，加强沿海国家之间的协调，逮捕肇事者。