据悉，集装箱船X-Press Pearl号运营商在最新消息中表示，X-Press Pearl保险公司已向斯里兰卡政府支付了第一笔360万美元的赔偿金，以赔偿船舶火灾和沉没事故造成的情况。

X-Press Feeders 表示，关于进一步索赔的讨论正在进行中，将考虑所有合法索赔，并为环境提供最新信息。

我们继续努力清理和减少污染，应该是联合国-根据欧盟科伦坡团队的要求，我们从马来西亚包机运输了额外的溢油应急物资。

在沉船现场，救援人员将保持 24 小时值班监测，以处理任何紧急情况，并报告任何形式的泄漏，每天部署无人机以帮助监测活动。

在新加坡注册的集装箱船X-Press Pearl有 1486个集装箱，包括 81个危险品集装箱和 25吨硝酸盐集装箱。5 20 到达科伦坡锚地后，报告货舱冒烟。

虽然采取了一系列灭火措施，但大火最终吞没了整艘船。当救援人员试图将船拖到更深的水域时，集装箱船X-Press Pearl号沉没。

据透露，在船到达斯里兰卡之前，发现一个装有硝酸盐的容器泄漏。尽管集装箱船X-Press Pearl号船上的工作人员将泄漏通知卡塔尔的哈马德港和印度的哈齐拉港，但由于缺乏处理这种情况的专业设施和知识，泄漏的容器无法拆卸。

火灾和沉没事故引发了斯里兰卡历史上最严重的环境灾害。本月早些时候，斯里兰卡法院表示，数百只死亡的海龟和其他动物在船舶火灾沉没后被发现。

这艘船的俄罗斯船长是斯里兰卡政府指控沉船的十多人之一。虽然船长没有被正式指控，但随着调查的继续，他被禁止离开斯里兰卡。

X-Press Feeders 更新的最新信息显示，我们的海员仍然住在科伦坡的一家酒店，等待他们回来担心家人。他们被拘留了六周多，因为他们需要忍受船上火灾造成的身心创伤。我们正在通过当地律师与斯里兰卡当局的密切合作，尽快遣返这些海员。