目前，全球新冠肺炎疫情形势不断变化。疫情严重反弹时，防疫形势不容乐观。 许多国家再次收紧限制措施，日本和越南甚至进入重新封锁，物流可能会受到影响。此外，印度、印尼、南非等国家的外贸风险也在升级。请注意运输！

当地时间8日，日本政府在7月12日至8月22日宣布东京进入新一轮紧急状态。 这将是东京自疫情开始以来第四次进入紧急状态。

受疫情影响，原定于2020年举办的日本东京奥运会推迟至2021年7月23日至8月8日。因此，紧急宣言将持续整个东京奥运会。

这也意味着，在东京的奥运会场，很大可能将没有观众。或者这样说， 这可能是一场没有观众的奥运会 。

NHK据悉，东京7日新增新冠肺炎确诊病例920例，多家日本媒体报道称 东京疫情有进入第五波大流行的风险 。

在越南胡志明实施为期15天的社会隔离

本周以来，越南每天新增1000多例新冠肺炎确诊病例，今天创下新高。

8日，胡志明市新增确诊病例915例。到目前为止，该市本轮疫情新增确诊病例已达9066例，突破官方和医学专家设定的1万个大关没有悬念。

当局已宣布 从7月9日点起在胡志明实施为期15天的社会隔离 在此期间，如果人们无正当理由外出， 将被罚款300万越南盾。

当局决心充分利用这15天来控制疫情:

5万个集装箱被困在印度港口

由于新冠肺炎流行、苏伊士运河危机和中国盐田港疫情防护，集装箱行业持续紧张，导致印度港口严重拥堵。 (FIEO)迫切需要释放印度不同港口滞留的近5万个集装箱。

集装箱新闻采访了四星级全球服务公司董事总经理阿姆里什·乔汉，他指出， 集装箱滞留在主要港口的主要原因是高昂的滞期费。他说:“集装箱被困在印度的多个港口，买家要求免除目的港口的滞期费，因为滞期费已经飙升。”

(CSLA)数据显示，至少55%的集装箱船队被困在各个港口或水上，正常水平约为30%，导致全球集装箱短缺。

中欧主要港口和美国西海岸关键门户港口，如科伦坡和新加坡，在印度和亚洲造成集装箱供应。

印尼疫情严重，紧急进口氧气

印尼疫情恶化，官员承认疫情迅速蔓延，防疫跟不上，预计单日确诊可达4万或5万例。 由于印尼患者激增，医疗体系崩溃 ，许多医院搭建帐篷和新病床，无法治疗患者。医疗氧气供应不足，许多地方发生医疗氧气不足导致患者死亡的不幸事件。印尼卫生部将与工业部合作，暂时将印尼90%的工业氧气转化为医疗。

印尼贸易部长卢特菲指出，印尼国家灾害应变总署（BNPB）已要求进口多种医疗用品。

南非新冠肺炎疫情进一步恶化，检测呈阳性率达到新高30.3%， 自去年3月5日发现第一例确诊病例以来，创下了阳性率最高的检测纪录 。目前，南非的确诊病死总数在非洲大陆排名第一。

因疫情拖累，南非市政消费债务升级现象 ，许多市政府难以保证稳定、持续地为公众提供水、卫生、电力和住房服务；

2021年第一季度，南非首次拖欠贷款人比例开始上升，其中富裕阶层最为明显；

南非统计局近日也发布了关于清算和破产的最新报告，指出今年初以来企业清算数量显着增加，前五个月清算最多的行业中，金融、保险、房地产、商业服务（278 家清算）、贸易、餐饮和住宿（187 家）和社区服务（58 家）受到的打击最大。

在此提醒， 最近与这些国家和地区有贸易的货运代理商实时关注物流情况，为延误做好准备；谨防目的港清关、买方弃货、不付款等风险 ，以免影响出货造成的损失。