再抢11艘约9.4亿美元大单
近日,现代重工集团造船业务控股公司韩国造船海洋宣布,最近与6家公司签署了11艘新船1.0685万亿韩元(约合)9.41亿美元)建设合同。韩国造船海洋相关人士表示,下半年将更多地考虑环保船舶订单,基于目前稳定的订单量。
据报道,韩国造船海洋的现代尾浦造船将在新西兰建造Kiwirail公司的2艘5.3价值约4170亿韩元的万吨客滚船预计将于2026年5月陆续交付。这种船是 推进方式,总长220米,宽31米,可搭载40多列火车、180多辆车、40辆拖车等。
与此同时,现代尾浦造船也将是一艘 建造2艘2800TEU集装箱船,一艘2100TEU三艘集装箱船1800TEU集装箱船。其中,3艘1800TEU集装箱船预计将于2023年3月交付2800TEU2023年上半年,集装箱船计划陆续交付。
值得一提的是,这次建造了现代尾浦造船2100TEU 将成为集装箱船 世界上第一艘装有甲醇燃料的集装箱船 为减少硫氧化物、氮氧化物以及二氧化碳等温室气体的排放,该船将首次采用甲醇动力推进器。
韩国造船海洋的现代三湖重工承担了利比里亚船东的一艘液化天然气(LNG)运输船价值约2155亿韩元(约合)1.91亿美元)预计将于2023年11月交付。此外,现代三湖重工还将从利比里亚船东建造两艘船8.6万立方米超大型液化气船(VLGC),该船采用双燃料动力,预计将于2023年9月交付。
据了解,自今年以来,韩国造船海洋已承157艘(座)的价值139.35亿美元的新船订单,完成了其年度149亿美元接单目标的93.5%左右。
来源:搜运费网
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