为遏制新冠肺炎德尔塔毒株传播，孟加拉国定于7月1日起在全国范围内实施至少一周的封城措施。

根据孟加拉国政府最新公布的封城措施，从7月1日起，一般情况下民众不得出门，除非购买生活必需品、药品或前往医院就医等。所有公共交通暂停运营，商场关闭。除紧急服务部门以及工厂外，所有政府和私人部门均停止对外办公。而违反相关防疫规定的人，可能会被起诉。“封城”期间，军队与防暴警察将在街头进行巡逻，协助防疫。

过去一周，孟加拉国新冠肺炎感染和死亡人数继续打破纪录。6月28日，约有8、364 人检测呈阳性，这是自去年疫情爆发以来的最高水平。政府决定关闭所有公共和私人办公室至少一周。

就在这一轮封城措施生效的前一天，也就是6月30日，许多地方的人携带麻袋和行李涌向港口和公交车站，希望在封城措施生效前赶回家。在首都达卡附近的蒙希甘杰县，当地港口拥挤。

此外，该国海港活动将保持开放。

虽然疫情导致孟加拉国经济放缓，但截至昨日财年，孟加拉主要港口吉大港吞吐量仍超过300万teu。

2019-20279万标准箱在港口处理，略低于2018-19280万标准箱主要归咎于第一波疫情的初步影响。

在解释今年货量增加的原因时，吉大港一位港口官员说:随着西方国家疫情的缓解，过去几个月进出口都在增加。

然而，由于吉大港和偏远转运港停泊时间过长，支线船的可用容量降低，部分支线船无法使用，导致出口内陆集装箱堆场大量积压 。

(BICDA) 秘书长Ruhul Amin Sikder (Biplob) 表示仓库出口箱数量是正常水平的两倍，这种情况在过去一个月左右持续存在。

仓库里有些集装箱存放了15天。

GBX Logistics的总经理 Sk Abul Kalam Azad 表示，在这个繁忙时期，可用支线船的数量已经低于满足需求的水平。

目前，船舶在吉大港面临5天的靠泊延误，在转运港面临3天的延误。

Azad 表示：“这种时间浪费降低了他们每月的平均航次，导致支线船的运力受到限制。”他补充称，这导致了仓库的堵塞。

同时， 同时，htlogistics.com在客户咨询中，网络表示，货物也在机场停留了三到四天，没有航空公司的预订和确认。因此，所有枢纽都面临着大量的积压。订单应在交付给承运人之前至少提前五天预订，运费仅按即期利率和每次装运进行。