运营商的快速反应成功遏制了盐田港拥堵的更大影响
分析机构Sea intelligence近日,各班轮运营商对盐田港持续拥堵的快速反应成功遏制了其停摆对市场的进一步影响。
作为华南国际集装箱远洋干线的运输枢纽,盐田港因疫情风险而关闭。 虽然港口作业上周全面恢复,但预计其涟漪效应将持续到下个月。
Sea intelligence说盐田航线上的船舶运力在港口关闭后的前几周略有下降,然后大幅增加, 目前预计将进一步增加 。这与苏伊士运河搁浅形成了鲜明对比。停车后几个月,运河船舶运力没有实质性增长,甚至一度二次下降。因此, 分析师认为,盐田地震的影响只是局部。虽然它对中国南方的货运系统有很大的影响,但它并没有对整个亚洲和欧洲贸易的容量产生负面影响。 目前仍需观察盐田港何时能完全恢复生产能力。
盐田港附近的南沙、蛇口等港口被运营商取代,但由于货流的大规模转移,这些港口目前拥堵。 劳氏情报的最新数据显示,上述两个港口和香港附近的锚地有99艘货船,共42.69万TEU。85艘船,6月23日,(44.13万TEU)排队的船只数量并没有减少多少。
Sea-Intelligence还表示,班轮运营商对盐田港事件的快速反应成功防止了盐田港事件进化为更广泛的物流供应链混乱。 这表明运营商具有运营能力,在市场变化时可以快速做出选择,并具有较强的应对能力。
来源:搜运费网
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