未来两年新造船几乎都租了，船还不够，还要造。

12000TEU集装箱船和中远海运提前锁定17艘船，总租约7亿美元，手持订单39艘，世界上最大的独立集装箱船东Seaspan面对幸福的烦恼。

39个手持订单！再订2艘12000TEU 集装箱船

6月23日，Seaspan公告称，已与一家主要船厂签署了两艘船12000TEU新船预计将于2022年第四季度交付现代集装箱船建设合同，届时将开始履行与全球集装箱运输公司的长期租赁合同。租赁包括在初始租赁期到期和任何租赁期到期时购买船舶的选择。

Seaspan总裁兼首席执行官陈兵说：我们很高兴通过提供2022年第四季度交付的最高效的新造船来继续促进客户增长。这再次证明，我们的客户总是可以依靠我们经验丰富的团队和集成平台来提供解决方案。

Seaspan相关船厂的具体信息尚未披露，但业内人士推测，这两艘新船将继续通过Seaspan扬子江船业集团建设的老朋友。6月23日，扬子江船业集团宣布，在过去两个月收到14艘新船，其中包括2艘11800TEU集装箱船。

据了解，行动Seaspan扬子江船业集团去年12月获得了长期合作伙伴Seapsan的5艘12200TEU2月，扬子江船业订购了两艘集装箱船24000TEU集装箱船首次进入超大型船市场超过2万箱；3月，扬子江船业订购4艘船11800TEU和10艘15000TEU集装箱船。

Seaspan自去年年底以来，它已经回到了新的造船市场。除了最新订单外，该公司还订购了多达39艘新船，是市场上订购最多的集装箱船东之一。

据了解，Seaspan这39艘集装箱船的大部分订单都是由中国船企接收的，包括扬子江船业集团去年12月承接的5艘12200TEU今年2月集装箱船2艘24000TEU3月份的集装箱船和4艘12000TEU和10艘15000TEU集装箱船；以及3月底由沪东中国和江南造船共同承担的6艘船15500TEU集装箱船。Seaspan今年2月，韩国三星重工订购了10艘LNG动力15000TEU集装箱船。

7亿美元！17艘集装箱船

就在宣布增加两艘船12000TEU集装箱船后的第二天，Seaspan宣布提前与中远海运集运签订17艘集装箱船续租合同，总价值7亿美元。

根据Seaspan这17艘船的总运力约为6月24日发布的公告117700TEU，其中2艘将于2021年到期，13艘将于2022年到期，另外2艘将于2023年到期。根据最新合同，17艘船将在当前租赁期结束后再延长3年租约，续租合同将于2023年至2027年到期，续租期间将产生约7亿美元的合同总现金流。

Seaspan总裁兼首席执行官陈兵说：提前签订这17艘船的续租合同是双方在整个市场周期中致力于建立长期合作伙伴关系的另一个里程碑。提前续租的直接结果是，我们的船舶在2022年和2023年的再交付数量非常有限。我要感谢这两个团队的无缝合作，创造了一个双赢的解决方案。中远航运集运将继续享受Seaspan另一方面，根据目前的市场情况，公司可以提前锁定租赁，进一步加强长期租赁模式。为满足中远航运集运等战略客户的强劲需求而实施的互利实践，有利于稳定市场，有利于我们客户为终端客户服务的竞争力和成功。

作为世界上最大的独立集装箱船东，Seaspan总部位于香港，成立于2000年。Seaspan公司拥有行业领先的船舶管理服务，业务范围主要根据长期、固定费率、定期租赁的原则，为世界大型集装箱船舶公司提供船舶租赁服务。

截至2021年3月31日， Seaspan全球船队包括127艘船，总运力约为107.32万TEU。5月19日，Seaspan宣布接收2艘二手船，将船队扩大到129艘109.02万TEU。加上39艘在建新船和2艘已经同意购买的额外二手船，全部交付后Seaspan船队总运力将得到提高169.42万TEU。