据American Shipper报道，在太平洋上发生掉箱事故的“Maersk Eindhoven”轮，目前正在日本海域，预计2月25日将靠泊马士基码头公司（APM Terminals）在横滨的码头。

报道称，马士基的发言人在一封电子邮件中表示，“Maersk Eindhoven”轮的发动机和适航性良好，但船舶部分区域，需要在港口进行维修，验船师也将登船检查。

该发言人还称，一旦完成维修，“Maersk Eindhoven”轮将恢复运营，但具体时间还无法确定。

马士基在此前发布的公告中表示，“Maersk Eindhoven”轮共丢失了约260个集装箱，同时，还有65个集装箱跌落在甲板上受损。

根据此前报道，“Maersk Eindhoven”轮在执行TP6航线，从中国厦门港前往美国洛杉矶港的途中，在日本附近海域遭遇恶劣天气，发动机熄火，发生集装箱落水事故。

根据船期表，除厦门港外，“Maersk Eindhoven”轮此前还曾挂靠香港、盐田等中国港口，满载中国出口货物，原计划于3月10日抵达洛杉矶港。

根据以往经验，靠泊港口后，船舶将会卸下受损的集装箱，这将耗费一段时间，船期将延误。

据了解，自2020年下半年以来，美国消费者对来自于亚洲的商品需求，一直处于高位。

数据分析网站FreightWaves的市场专家称，“Maersk Eindhoven ”轮很可能满载出口至美国的家具、服装、电子产品、炊具和玩具等商品。

另据介绍，马士基TP6航线的主要客户，包括宜家、亚马逊、阿迪达斯、彪马等。

就在一个月前的1月16日，马士基旗下另一艘集装箱船“Maersk Essen”轮，同样在从厦门港驶往洛杉矶港的途中，发生了集装箱掉落和损毁事故，共丢失约750个集装箱。