6月18日，中国船舶集团旗下中国船舶工贸联合会沪东中国造船与长荣集团签署了两艘云合同24000TEU超大型集装箱船建设合同。

是世界上装箱量最大、载重吨最大的集装箱船，2018年签署了4艘2500TEU集装箱船和2019年签署4艘24000TEU超大集装箱船订单后，中国船舶集团与长荣集团再次携手，进一步提升了中国船舶集团在全球超大集装箱船领域的综合实力和品牌效应。

这次订购24000TEU超大型集装箱船由沪东中国独立设计，拥有完全独立的知识产权。遵循绿色、环保、高效、节能、安全的技术设计理念，遵循国际海事组织（IMO）Tier III标准化施工。采用沪东中国精致船头设计、大直径螺旋桨、节能导管等新技术，具有快速低能耗亮点，各项性能指标均达到国际先进水平。

长荣集团作为世界十大班轮公司，集装箱运输遍布世界主要航线，船队200多艘，总运力135万多艘TEU。201911月，长荣集团与中国船舶集团签署了4艘船24000TEU超大型集装箱船建设合同由沪东中华和江南造船（集团）有限公司分别建造。该项目的第一艘船于去年11月在沪东中国建造。

随着近期集装箱船市场的持续普及，中国船舶集团连续获得了世界上最大的集装箱船订单。去年12月，中国船舶集团与交通银行金融租赁有限公司签署了船24000TEU沪东中华自主设计的超大型集装箱船建造合同，沪东中华和江南造船分别建造了两艘。

作为中国集装箱船建设的领导者，沪东中华已经发展了30多年4250TEU到25000TEU集装箱船型系列。4250TEU系列、5688TEU系列、8530TEU系列、10000TEU系列、14500TEU系列、23000TEU双燃料集装箱船系列的优质设计和建设得到了市场的高度认可。截至今年5月初，沪东中国已交付近60艘超过8000箱的超大型集装箱船，许多船型填补了中国的空白。