6月16日，天津新港船舶重工为美国船东Mercy Ships该公司建造了世界上最大的民用医院船Global Mercy成功签字交付，即将前往比利时进行剩余安装工作。

“Global Mercy”号（NB011—1）总长3.7万吨医院船174.1米、型宽28.6米，设计吃水6.15米，设计水线以上净空高度41米，服务速度12节，舒适安全标准按豪华邮轮标准建设，进入英国劳氏船级俱乐部。出航时有500名员工，在港口停靠期间有950名额定载客。有12层甲板，医院是船舶的关键功能区。除现代医疗设备外，还有6个手术室、200张床位、实验室、眼科诊所和牙科诊所。生活区有学校，包括VIP客舱、家庭套房、餐厅、咖啡馆、商店、图书馆、电影院、银行、邮局、户外游泳池等居住区和观光休闲区功能齐全，堪称迷你水上城市。安全、舒适、环保、节能、智能。

“Global Mercy号码是世界上最大、最先进的非官方医院船。它是按照豪华邮轮的规范设计和建造的，可以在世界各地航行，为世界上最贫穷的地区提供免费的慈善医疗和专业培训。它是该行业类似产品的基准，受到国际社会的广泛关注。Global Mercy2015年开工建设，2018年2月下水，2019年7月出坞，2020年10月首次公开亮相，今年交付完成后，2022年开始正式运营。

“Global Mercy号码反映了一种国际合作。据了解，该船由天津新港船舶重工建造，由瑞典建造Stena RoRo芬兰提供项目管理Deltamarin 法国经纪公司提供设计Barry Rogliano Salle在合同谈判中发挥了重要作用。该船进入英国劳氏船级社，并将在马耳他注册，悬挂马耳他船旗。

就安全性而言，英国劳氏船级社（LR）满足安全返港最新技术要求的第一艘客船，高度冗余的全电力推进系统和生命保障系统，可使船舶在8级恶劣海况下安全返港；舒适性DNV COMF V(2)客船舒适，精装设计采用欧洲标准，远超一般邮轮和ROPAX；在绿色环保方面，外板防污漆、压载水处理、有害物质管理、氮氧化物排放、硫氧化物排放、油舱保护、制冷剂使用等都符合要求ECO要求具有英国劳氏船级社颁发的绿色环保证书，先进的垃圾分类管理和处理设备；在绿色节能方面，主要设备采用变频控制、发电机组余热利用、空调机组能量回收、空调冷凝淡水回收等措施；智能配备了强大的智能网络系统VSAT与远程医疗云平台相连的天线。

“Global Mercy号码是一艘设计理念先进的医院船，系统复杂，施工困难，是中国第一次施工。在生产设计和施工过程中，公司克服了薄板焊接变形技术问题，克服了船舶施工精度和装备安装精度、船舶重量控制、振动严格、振动噪声控制要求高、医院清洁度要求高、舱室装修水平高、垃圾处理系统、空调系统、自动控制系统、IT网络系统安全返港系统复杂，安装调试难度大。

“Global Mercy除了实验室、普通门诊、眼科和牙科诊所外，还有6个手术室和200名患者的病房。它可以在香港容纳950人，包括来自世界各地的志愿者组成的641名船员。该船特别配备了一流的培训设施，为当地医疗保健专业人员提供必要的手术和相关技能的可持续支持。慈善机构预计，目前对当地医疗保健专业人员的影响将在船舶预期的50年寿命内翻倍。

船在建设之初就备受关注，在建设过程中得到了各行各业的大力支持。其中，临港海关定期到公司进行深入研究，及时跟进项目进度，免除加工贸易风险保证金，宣传相关政策，提前清除企业障碍，消除隐患。兄弟单位多次派专家到公司讨论医院船舶项目。医院船舶的顺利交付积累了丰富的经验，进一步展示了公司的生产建设能力，标志着公司向高附加值船舶转型迈出了坚实的一步。

Mercy Ships首席运营官Rob Corley表示，“Global Mercy交付后，将前往比利时安特卫普港，Global Mercy最终设备和人员配备将在几个月内完成，包括安装医疗设备和IT通过位于荷兰的系统和系统Mercy Ships欧洲配送中心为船舶提供补给。欧洲之行Global Mercy最终从鹿特丹出发，前往非洲，与其姐妹船Africa Mercy”号会合。Mercy Ships计划于2022年在塞内加尔达喀尔进行试运行，然后于2022年初开始为非洲提供服务。

据了解，Mercy Ships它是一个由慈善捐赠者和志愿者经营的基于信仰的全球组织。40多年来，它一直免费为有需要的人提供世界级的手术治疗。作为全球慈善机构Mercy Ships船队成员，Global Mercy该机构将实现提高发展中国家医疗卫生水平的使命。Global Mercy号医疗船是Mercy Ships第五艘医院船将加入现有的医院船Africa Mercy，志愿者和慈善机构提供服务的影响力增加了一倍多。