据悉，集装箱船Ital Libera横渡印度洋，驶往苏伊士运河，前往意大利。正常情况下，这不是新闻，但赫伯罗特已经告诉客户，集装箱船已经宣布不可抗力。

我们从我们的合作伙伴 Evergreen 那里收到了进一步的消息。不幸的是，我们必须告诉集装箱船Ital Libera船长不幸在船上去世。赫伯罗特向船长的家人表示哀悼。

据悉，集装箱船将于6月11日抵达苏伊士运河。今年3月底， 5090 TEU 集装箱船在南非德班完成了船员换班，包括一名意大利船长安吉洛 61 ·卡普罗 (Angelo Capurro) 。卡普罗船长曾在多哈和约翰内斯堡停留过。据报道，船长的检测结果在登船前呈阴性。

船只于4月1日起航，开始为期两周的穿越印度洋航行。在这次航行中，船上的一些船员报告说他们生病了。据报道，船长早在4月2日就开始出现 COVID-19 的某些症状。

据报道，船上至少有两名船员呈阳性反应。据报道，船长在4月13日进入马六甲海峡时死亡，卡普罗船长可能在海上死亡COVID-19 或其他原因 COVID-19恶化。

船舶经营者 Italia Marittima 通知地方当局，并决定将船转移到雅加达附近的锚地。 20名船员将在那里停留两周，作为隔离措施的一部分。这艘船于4月18日抵达意大利当局合作的公司开始寻求许可和安排，将船长的尸体运回意大利家庭。

虽然他们的家人一再抱怨，但他们也开设了 Go Fund Me 网站筹集了将船长带回家的费用，但印尼和亚洲其他地方当局仍然使用 COVID-19 检疫拒绝了意大利当局的要求。意大利表示，需要尸检来确定死因，并立即遣返船长的尸体。

“由于没有亚洲港口愿意接受这艘船，船只只能先向意大利驶去。”赫伯罗特在其告知信息中提到。

AIS数据显示，该船于5月27日离开雅加达锚地，并在斯里兰卡科伦坡停留了一夜。到达意大利的时间尚未公布。

Evergreen 和 Italia Marittima他们都向家人表示哀悼，并向 表示哀悼COVID-19 继续造成的限制令人遗憾。

爸爸，你回来很慢，我永远不会停止‘感谢’那些让你在‘只’两个月后回来的人。在这两个月里，你成功地填补了我对父亲去世的悲伤和怀疑。船长的女儿在社交媒体上写道。

集装箱船Ital Libera船长的悲剧故事也让人们开始关注海员在流行时期的困境。从海员工会到继续谴责人道主义危机的国际海事组织，这一直是许多组织关注的焦点。