制动片是汽车制动系统中最基本、最重要的部件。制动片的质量对制动效果起着决定性的作用，直接关系到驾驶安全。为进一步加强制动片的质量控制，自2020年6月1日起，我国汽车制动片正式纳入《强制性产品认证目录》。自2021年6月1日起，未取得强制性产品认证证书和强制性认证标志的，不得出厂、销售、进口或在其他经营活动中使用。

///分类刹车片/

根据汽车制动器衬片（GB5763-2018）以及《道路车辆 汽车及拖车 制动名称术语及其定义》等标准，按制动型汽车制动片可分为两类：

1.盘式制动片：盘式制动系统的一个部件，与车辆轮胎固定，同速旋转，与卡钳制动车辆。

2.鼓式衬片:与制动底板、制动分泵等相关连杆、弹簧、尖钉、制动鼓一起形成鼓式制动。鼓式制动仅用于后轮。

从材质上来分又可以分为：

///制动片的质量和安全不容忽视/

1.北京海关查获进口不合格刹车片

根据北京海关官网发布的信息，2021年，北京海关所属通州海关、顺义海关查获两批不合格进口盘式制动片，并按规定退货或销毁。

经实验室检测，部分不合格制动片的剪切强度仅为0.9-1.7MPa(兆帕)，低于2.5MPa国家标准，剪切强度过低，可能导致刹车片边缘断裂或断裂，严重影响驾驶安全；部分刹车片摩擦系数仅为0.294，不符合国家标准0.36（±15在%)范围内，摩擦系数过低，可能导致制动失灵，速度失控，容易造成驾驶事故。

2.央视曝光进口刹车片监督抽查近半不合格

2017年央视《每周质量报告》报道，原国家质检总局抽查了国内进口汽车刹车片的质量，整体不合格率达到48.4%！路虎、丰田、奔驰、奥迪、大众等品牌均榜上有名。其中，从口岸抽查进口刹车片71批次，不合格8批次；从流通领域抽查388批，不合格211批次；从电商平台抽查8批次，不合格7批次。

3.市场监管抽查制动片不合格

上海市、吉林省、浙江省、山东省、贵州省等市场监督管理部门发布2020年汽车配件及相关产品质量监督抽查通报，结果显示抽检的汽车刹车片不合格检出率分别为9.3%、9.1%、5.26%、5%、6.5%不合格的主要原因是摩擦系数不合格。

根据《国家市场监督管理总局关于从生产许可证到强制性产品认证管理实施要求的公告》(2020年第19号)，自2020年6月1日起，汽车制动器衬片正式纳入强制性产品认证目录。

根据《中华人民共和国进出口商品检验法》和实施条例，海关对实施许可制度和国家规定必须认证的进出口商品进行验证管理，检查文件，检查货物是否一致。

1.申请环节:

企业需要确认进口制动片已取得《中国国家强制性产品认证证书》11-3C在目录中，如实填写411证书栏中的认证证书号，系统将自动联网验证。

取得市场监督局颁发的符合强制性产品认证条件的CCC免证进口刹车片，企业需在单窗口货物属性栏检查11-3C如实填写411证书栏目录CCC免证号。

2、CCC标识验证：

列入《强制性产品认证目录》的产品，必须通过认证并施加CCC出厂、进口、销售售和商业活动中使用标志后。进口前必须对海外生产和认证的产品施加CCC标志；在中国生产并认证的产品必须在出厂前施用CCC标志。

标准规格统一印制CCC标志，必须加施在获得认证产品外体明显的位置上。印刷/模压CCC标志的，CCC标志应印刷并模压在铭牌或产品外体的明显位置。相关认证产品本体不得施用CCC标志的，其CCC标志必须应用于产品的最小包装和附件。

认证的特殊产品不得按上述规定施用CCC标志的，必须在产品本体上印刷或者模压“中国强制认证”标志的特殊式样。

3.制动片的质量和安全要求

根据汽车制动器衬片（GB 5763-2018）制动片需要通过以下检测项目：

1)

剪切强度是指制动片钢背板与摩擦材料的粘接强度和摩擦材料本身的强度。如果制动片的背板和摩擦材料与摩擦材料分离，可能会给驾驶带来安全风险。

◎室温下粘结树脂基鼓衬片的剪切强度不得小于1.5MPa；

◎室温下粘结橡胶基鼓衬的剪切强度不得小于1.0MPa，试验后留在蹄铁上的衬片面积不得小于70%；

◎室温下粘结盘式衬片的剪切强度不得小于2.5MPa。

2)摩擦性能检测

摩擦性能项目测试是指在不同的测试温度下，制动片摩擦材料的表面系数和磨损率需要保持在一定的范围内。实验结束后，摩擦片不得出现裂纹、凸起等影响使用的缺陷，也不得明显划伤盘的摩擦表面。

3)有害成分限量

3.1 制动片不含石棉。

3.2 制动片中的其他有害元素不得超过下表规定的限量要求。

4)标识

4.1 制造商名称(简称)或商标(代码)、生产年份或批号应在制造片的非工作面上。

4.2 制动片包装箱(盒)应标有产品名称、型号规格、制造商名称、地址、产品数量和标准号，M1、M2、N1、O1、O2车辆使用的鼓式衬片还应标有摩擦系数级代码；盘式衬片和M3、N2、N3、O3、O4鼓式衬片也应标有摩擦系数值。

TIPS:

6月1日前进口的 3C证书的刹车片呢？

过渡期结束前已出厂进口的制动衬片产品，无需强制性产品认证即可继续销售使用！