目前，疫情使港口面临的市场环境更加复杂，作为全球贸易和防疫物资运输的重要大门，正面临更大的考验。

1.广东湛江16名中国船员确诊

9例输入确诊病例9例，海外输入无症状感染者7例，均来自埃及。

根据湛江市新冠肺炎疫情防控指挥部最新通知，5月26日0-24至24:00，湛江市新增9例海外输入确诊病例和7例海外输入无症状感染者均来自埃及。海外船舶入境时，发现入境后按照全过程闭环管理送定点医院隔离治疗。

境外输入确诊病例新增:

境外船舶入境时发现上述新增境外输入确诊病例，并按全过程闭环管理送往指定医院隔离治疗。结合胸部CT经医院专家会诊，诊断为确诊病例。

2、福建厦门确诊船员11人，印度籍1人，菲律宾籍1人。

福建卫健委消息：5月20日0～24福建省新增海外输入确诊病例11例，均为日本输入(厦门报告)。

境外输入确诊病例1-10均为：船员，印度籍。

船于5月18日停靠在厦门港区。19日，船员核酸检测结果呈阳性，结合流行病学史、临床症状、影像学表现和实验室检测结果，诊断为新冠肺炎确诊病例，由市指定医院隔离诊治。同一船员已实施隔离医学观察措施。

境外输入确诊病例11:船员，菲律宾籍。船舶于5月19日停靠厦门港区。

20日，船员核酸检测结果呈阳性。结合流行病学史、临床症状、影像学表现和实验室检测结果，诊断为新冠肺炎确诊病例，由市指定医院隔离诊治。同一船员已实施隔离医学观察措施。

3.山东青岛新增无症状输入感染者2例，均为菲律宾船员。

据青岛市卫生委员会称，5月26日，青岛新增2例无症状感染者，均为菲律宾男性船员，年龄分别为49岁和29岁。

5月25日，从马来西亚出发的外国货轮靠泊青岛前湾港自动化码头108泊位。

5月26日，海关核酸检测结果呈阳性，当天由120辆负压救护车转移到指定医院隔离治疗。专家组结合流行病学史、临床表现和实验室检测结果，诊断为无症状感染者。

19名密切接触者已在船上进行隔离医学观察。

有网友爆料称，中国某港口已口头通知，只要有印度船员，船就要等28天才能靠。

印度疫情似乎离我们很远。然而，由于跨境海运与每个人息息相关，约占世界船员总数的15%。

因此，许多海运公司开始拒绝印度海员上船。据《金融时报》报道，新加坡港口和阿联酋的富贾伊拉港已经禁止从印度换班。

早在5月初，南非港务局就表示，从印度抵达南非港口德班的14名菲律宾海员就被诊断为新冠肺炎，目前处于隔离状态。

如果印度海员被拒绝，可以上船的海员数量将减少，全球海运能力供应将减少。跨境物流运输受到影响。进口和出口不能进出。即使他们能进出出，等待时间也会显著增加。因此，由于印度海员，供应链中的实物流受到很大影响。