最近，中国许多地方出现了零星的确诊病例，港口码头得到了严格控制。

▍ 深圳蛇口/赤湾码头仅接收ETA 5天内出口重箱

为确保码头安全生产和服务标准，SCT/CCT/MCT2021年6月1日0:00起，港区闸口将只接收预期到港日的船舶(以下简称:ETA）5天内出口重箱，请在船上ETA交重箱在前五天进入码头。码头将根据后续情况通过微信公众号推送解除时间。

为确保出口重箱顺利进入港口，请按以下两点操作：

1. 货运企业在安排货物装箱前必须通过ePort”.APP查询实时船舶ETA，并根据查询结果安排装箱；

2. 外拖司机在还箱前通过鹏海运的易提柜.APP或者 “ePort”.APP如果预约交重时间在限定时间之外，系统将不接受交重预申报。您还可以在还箱前通过ePort”.APP查询实时船舶ETA，并根据查询结果安排重箱返港时间。

▍ 直到5月30日，

25日，深圳盐田国际集装箱码头宣布，5月25日22:00至5月27日23:59期间，出口重出口重型集装箱入口。最新获悉，此时推迟了两天。

由于盐田港区堆场密度高，严重影响了码头的运行效率。为了改善上述问题，避免周边社会交通拥堵，盐田国际现有以下决定：

5月28日00:00至5月30日23:59期间，不接收出口重柜入口；在此期间，进口重柜和空柜应保持正常运行。

从5月31日00:00起恢复接收重柜，只接收ETA-35月31日至6月6日实施此措施。

（YICT）严重拥堵促使港口停止满载出口集装箱。

据悉，YICT由于船期延误日益严重，集装箱堆场现在利用率很高，严重影响了码头的运行效率，导致港口交通拥堵。

YICT补充说，进口和空箱运输将正常进行，预计下周将恢复大量出口。

盐田国际码头是中国进出口贸易的重要门户。港区有16个大型集装箱深水泊位，堆场面积373公顷，与全球近40家大型船舶公司密切合作，去年吞吐量1335万teu，增长了2.1%。

Neolink警告客户，暂停出口将不仅对盐田港，而且对蛇口港造成巨大的机舱和集装箱挑战，因为业主将不可避免地试图改变、订购或重新定向货物。

Neolink建议计划在未来两周内在华南进行关键海运订单的发货人开始考虑空运。

货运代理表示：我们预计，这将开始对预期的运费上涨构成更大的压力，不仅是海运，还有空运，因为供应链试图转移无法承受拥堵的货物。

的确，香港物流公司Norman Global Logistics Hong Kong的总经理Stefan Holmqvist许多货物现在面临着从500美元到1000美元不等的额外运输费用，以应对处理和重新安排路线的麻烦。

他说:运输管理和交通控制非常复杂。LCL码头也受到影响，因为拥堵会影响集装箱进场或从场运出的能力。

此外，目的港船周转缓慢是扰乱航运时间表的主要原因，计划外航班停航。