近日发布了《关于加强高素质船员队伍建设的指导意见》。交通运输部表示，目前我国注册船员176万余人。《指导意见》将从拓宽船员培训渠道、提高专业素质、优化服务等6个方面帮助高素质船员队伍建设。

交通运输部新闻发言人孙文剑表示，我国是海洋大国、航运大国，外贸进出口货运量的90%以上通过海运完成。船员对保障水上物流供应链畅通和水上交通安全至关重要。截至目前，我国共有注册船员176万余人，其中国际航行船舶船员61万余人，沿海航行船舶船员23万余人，内河船舶船员92万余人。

随着经济社会的发展，中国船员队伍建设面临着新的机遇和挑战。一方面，全球船员特别是高端船员的需求不断增加，特别是受疫情影响，短期内全球船员供应明显不足，供需矛盾突出。另一方面，中国船员职业吸引力下降、归属感弱、职业素质不足等实际情况，尤其是年轻人加入船员队伍的意愿不高，削弱了中国船员队伍的可持续发展能力。为了保证中国航运业的高质量发展，建设高素质船员队伍势在必行。

《指导意见》重点高素质船员队伍建设，抓住人才吸引、培养、充分利用和推动发展的关键环节，从六个方面提出了19项具体措施，主要包括：一是拓宽船员培训渠道。将航海相关专业纳入人才短缺专业范畴，支持退伍军人加入船员队伍，校企联合培养退伍军人从事船员职业，按规定推动安排退伍军人培训就业的企业享受财税优惠政策。二是提高船员的专业素质。深化产业与教育一体化，鼓励校企合作，实施船员订单培训，打造航海教育培训品牌。三是加强企业主体责任。促进公司船员自有化。航运公司应完善工资正常增长机制，探索股权激励措施。建立海嫂之家，帮助有实际困难的船员家庭。四是优化船员服务。依托科技便利船员办事，搭建船员职业发展平台，加强国际合作，让中国船员走出去。

下一步，交通运输部将协调政府、市场、社会等资源，促进制定相关配套政策，扎实推进高素质船员队伍建设。