盐田港确诊增至4例,将采取严格管控!一艘驶往盐田的马士基船发现了两次中断航行
在过去的周末,香港和航空公司等业内最热门的讨论之一是盐田港的新冠肺炎确诊病例。目前,国际码头已确诊4例,马士基的另一艘大型集装箱船被迫中断航行返回香港。
▍ 确诊4例无症状感染,均参加国际货轮作业
截至5月23日,深圳市盐田区发现新冠肺炎无症状感染者4人,均为境外输入相关病例。5月17日,4人参加了同一艘国际货船东方温哥华(OOCL VANCOUVER)的作业。
根据官方报告,第一个阳性病例是44岁的穆。5月21日,他参加了盐田港国际货轮登机作业人员的例行核酸检测,并被检测为阳性。随后,有关部门组织了重点人员进行调查,发现其他三名无症状感染者。四名无症状感染者均在盐田港西作业区工作,近14天的日常活动区域靠近工作港区和居住区。
4例有海外货轮工作场所共同暴露史。最近没有接触过发烧和咳嗽症状的人,没有吃饭的野味史,没有接触过冷冻食品,没有接触过来深圳的中国中高风险地区的人。根据基因组序列分析和流行病学调查,推测这两种情况是相同的感染源或传播链。
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目前盐田区已对西港作业区工作人员实行“三天两检”;
对东港区工作人员采取四个一健康管理措施(发出健康通知、健康询问、健康码检查、核酸检测);
盐田区、龙岗区严格控制个别住宅区,对其住宅楼进行硬隔离;活动轨迹涉及的控制地点已暂停营业并封存。
已完成活动轨迹中所有住宅、盐田港作业场所和重点场所的终末消毒。通过严格的控制措施,疫情尚未引起进一步的社区传播。
盐田区区长邓飞波表示,目前已成立盐田港国际码头新冠肺炎疫情防控指挥部,锁定重点人群落实控制措施,及时封闭盐田港西作业区、沙岗伟等生活区,消灭上述区域,阻断病毒传播。
▍ 港口从业人员改为每三天测一次核酸
疫情再次为深圳严格防止境外输入敲响了警钟。深圳市交通运输局局长于宝明表示,深圳已要求港口、跨境货物运输、进口冷链食品货物运输、国际航班等境外输入领域严格落实疫情防控规范化措施。
在港口方面,深圳有13个码头和1993名重点员工。深圳市交通局将督促港口相关企业立即进行自查,发现漏洞,弥补不足,重点梳理操作程序是否规范,操作人员防护要求是否到位,环境卫生防护是否严格按照要求执行。
对于纳入试验范围的港口从业人员,核酸检测从7天增加到3天,继续积极推动港口相关人员接种新冠肺炎疫苗,尽快形成免疫屏障。
▍ 其他阳性病例
疫情在日常检测中发现,发现时间较早,均为无症状感染者,传染性相对较低,病例活动范围和接触者可追溯可控。根据大规模传播的可能性较低,疫情普遍可控。随着后续调查工作的深入开展,零星病例的可能性不排除。
目前,共有173名密切接触者进行了初步判断,对密切接触者、次密切接触者、关键人群和一般接触者进行了调查和管理。根据检查和检查的原则,共有62457人进行了核酸检测。除徐、曾、张的新冠肺炎核酸检测结果为阳性外,其他阳性病例尚未报告。
此外,采集765份环境样本进行检测,其中穆、徐住所3份样本初筛呈阳性,94份结果待出,其余为阴性。
以下为4名新冠确诊病例具体情况:
个案一
穆,44岁,住在盐田区北山路沙岗伟34号,工作场所为深圳盐田港西作业区,穆5月12日定期核酸检测为阴性,5月20日,5月21日初筛结果为阳性,经市疾病预防控制中心审核为阳性,已转至市第三人民医院应急医院隔离治疗,新冠肺炎无症状感染,情况稳定。
个案二
许,男,46岁,住在盐田区公园路15号,在深圳盐田港西工作区工作。5月18日定期核酸检测结果为阴性,5月21日接受核酸检测。5月22日,经市疾控中心审核为阳性,已转至市第三人民医院应急医院隔离治疗。诊断为新冠肺炎无症状感染者,情况稳定。
个案三
曾,男,50岁,住在龙岗区西坑社区宝通北路13号,工作场所为盐田港西工作区,从事科学文化工作,即与船员沟通,5月19日定期核酸检测结果为阴性,5月21日核酸采样,5月22日初筛结果为阳性,经市疾控中心审核为阳性。已转至市第三人民医院应急医院隔离治疗,诊断为新冠肺炎无症状感染者,情况稳定。
个案四
张,男,49岁,住在龙岗区西坑社区,盐田港西工作区工作,塔底工作人员,5月21日核酸采样,5月22日初筛选阳性,经市疾病预防控制中心审核阳性后,已转移至市第三人民医院应急医院隔离治疗,诊断为新冠肺炎无症状感染,情况稳定。
▍ 一艘马士基驶往盐田的箱船发现病例中断航行
据悉,马士基旗下一艘船的运力为11008 TEU名为“GERDA Maersk在从马来西亚丹戎帕拉帕斯港到中国盐田港的路上,发现了两艘大型集装箱船COVID-19阳性病例。
据马士基5月14日称, Gerda Maersk在常规维护计划的一部分,这两名第三方服务工程师从埃及苏伊士运河登船,计划在新冠肺炎测试后在马来西亚丹荣贝拉帕斯下船。然而,由于当地限制,该船在测试结果公布前被拒绝靠岸,因此该船计划驶向下一个中国盐田港。
在前往中国盐田的路上,发现了两例COVID-19阳性病例。
马士基最新声明称,根据中国的新规定,如果没有消毒,船不允许停泊或任何船员下船。因此,马士基正在与之合作TPP(丹戎帕拉帕斯港)当局讨论将船返回TPP,第三方服务工程师下船消毒船舶。
5月23日早上该轮返回到丹戎帕拉帕斯,已在锚点停泊。
根据大船期数据,该集装箱船服务于知名的TP12国内重要港口,如盐田、香港、宁波、上海等,除马士基外,还有:GOLD STAR、HAMBURG SüD、MCC、SEAGO、SEALAND、ZIM。
鉴于船舶返回被隔离,随后的船舶周期被推迟。如果货物计划在船上装载,请注意船舶动态与客户沟通,以免造成不必要的损失。
来源:搜运费网
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