集运市场的火爆促使航运公司开启买买买模式。

▍ONE 增加27500个集装箱

航运公司ONE公告称，将增加27500个新集装箱，其中850个配备先进可控CA扩大目前冷藏集装箱船队的技术冷藏箱。

这项新投资紧随其后ONE2020年初投资5000个40个HC在集装箱之后，这表明了它对满足集装箱需求的坚定承诺。

ONE据说，尽管全球新冠肺炎的普及带来了挑战，但与干货相比，冷藏集装箱贸易在2020年表现出弹性，公司预计明年将保持这一增长。

，总部位于新加坡的航运公司，目前正致力于最新的物联网（IoT）该技术应用于冷藏集装箱船队，提供关键信息的实时可见性，如集装箱内的温度和湿度，以加强整个航运过程中的货物护理。

现在，ONE拥有世界上最大、最年轻的冷藏船队之一，配备了最先进的技术来满足易腐货物的需求。自成立以来，ONE一直在投资新的冷藏箱，这反过来又帮助我们在战略和业务领域定位自己的位置。ONE营销总经理和商业总经理Hiroki Tsujii说道。

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据悉，长荣海运最近也宣布了新的预订计划。

公司表示，长荣海运及其两家子公司——长荣香港有限公司和青标海运公司计划购买14750个各类集装箱。

这是长荣海运今年第二次大规模订购集装箱。

今年1月，长荣海运发布公告称，长荣海运及其两家子公司计划购买4.4万个各类集装箱，以满足生存、更新和业务需求。

5月7日，长荣海运公布了2021年第一季度业绩报告。报告期内，长荣海运实现营业收入899.53新台币1亿元(约合32.351亿美元)，同比增长约107%；归属于母公司业主的净利润为360.83新台币1亿元(约合12.981亿美元)，去年同期亏损，4.41新台币1亿元(约合1476万美元）。

根据上海国际航运研究中心发布的2021年第一季度中国航运景气报告，超过八成的集装箱运输企业认为，空箱紧缺局面仍将至少持续到7月，“一箱难求”仍是航运业当前面临的严峻挑战。