印度疫情失控。单日确诊病例连续超过30万后，已连续4天超过40万，尚未缓解。根据印度卫生部9日公布的数据，印度在过去24小时内新增确诊病例403738例，共2296414例，将持续到5月中旬。

印度疫情的肆虐也不可避免地导致印度船员遭受连接。除了客观上禁止印度船员在一些国家/地区换班外，20多万印度船员换班陷入危机；主观上，印度船员在船上的处境似乎越来越困难，因为他们受到其他地区船员的歧视甚至恶意对待。

最近，一艘散货船上的8名印度船员向印度发出了求助和投诉邮件，称他们在船上受到虐待，生命安全受到威胁。

据印度有关机构官员报道，事发船只悬挂巴拿马船旗。MV VSG Pride在散货船上，船上的印度船员在电子邮件中说，他们与船上的厨师就饮食问题发生了争执，船上的越南厨师甚至用刀刺伤了其中一名印度船员，并威胁要进一步伤害他们。

据报道，船上有17名船员，其中8名来自印度，其余主要来自越南等地区。

此外，根据印度船员的说法，船长和船长都来自越南。在反映了几次事件后，他们没有采取任何行动，这让船上的8名印度船员感到非常不安和害怕，

在邮件中，8名印度船员希望印度当局能确保他们的船舶安全。

船上的印度船员泰米尔文（Tamilvannan）说，“麻烦始于4月16日，当时该船正从菲律宾返回印度杜蒂戈林港，我们就越南籍厨师烹制的食物种类有异议，找到厨师表达不满并希望改善，但厨师恶言相向并袭击了我们。他后来还准备了一把刀，试图杀死我们，其中一名印度船员因此还受了刀伤。”

我们多次向船长反馈这个问题，但他拒绝干涉，没有采取有效措施。船上的其他船员也开始嘲笑我们的困境，甚至其他船员也开始威胁我们。印度船员泰米尔文南（Tamilvannan）说。

据悉，解决失败后，8名印度船员一方面开始在船上制作自己的食物，另一方面担心自己的安全。此外，在此期间，船上还降低了饮食标准，只给了8名印度船员一些烂番茄、洋葱和土豆。

事情在4月25日进一步加剧。为了确保我们在船上的安全，我们试图把厨师隐藏的刀扔进海里，但目击事件的三管轮拿出两根鱼竿威胁我们，要求我们解释，而不是考虑我们的危险情况。另一名印度船员苏拉杰·辛格（Suraj Singh）说。

后来我们得知船上有几名船员试图在港口买枪，我们也有证据表明我们非常害怕。

几名担心生命安全的印度船员想提前结束合同下船，因为这艘船随后停泊在印度杜蒂戈林港口。

目前，国际运输工人联合会（ITF）已介入事件，ITF检查员K Sreekumar已与印度航运部门合作（MMD）联系当地警察采取行动。

（Tamilvannan）警方登上船进行调查，并表示将向警方总部投诉。

MMD首席航运官兼联合总干事Ajithkumar Sukumaran他们说，他们已经建议船不要航行，直到调查结束。ITF人员还在协调代理机构，使这些印度船员能否在合同期间签字下船。

船员在船上有很大的心理压力，船员换班后再次陷入深渊

据有关机构统计，印度是世界上最大的国际海员提供国之一，约有24万国际海员来自印度。

但目前，印度海员无法通过旅行从其他国家获得上船机会，甚至印度政府也建议合同到期的印度船员暂时不要在这个特殊时期下船。印度航运局局长建议海上的印度船员不要从船上签字，直到一个月后情况有所改善。

尼尔斯，世界上最大的航运巨头马士基海洋人力资源负责人·布鲁斯(Niels Bruus）马士基从印度雇佣了大约4000名船员，目前都面临着换班的困境。

由印度疫情引发的船舶疫情频发，世界各地港口船员换班越来越困难。上周五，南非港口当局最新宣布，近10名停靠港口访问印度的船员必须接受Covid-19测试。只接受Covid-19只有在测试并显示阴性结果时，印度船员才能被要求换班"尽快离开南非。

建议 & 提醒

首先，目前不仅印度船员的心理压力，焦虑也会传递给其他船员，导致所有船员的心理压力处于紧急状态，印度船员和船员来自其他地区，都面临更严重的心理压力和焦虑，这也使船些不确定性冲突埋下隐患。建议船舶公司最近加强对船员心理问题的关注，并采取有效措施加强护理和缓解。

第二，业内人士担心，如果印度疫情继续下去，或者在某个地区再次爆发，很可能会重演去年大量船员逾期服务、被困船上换班的危机。当时，40万船员在高峰时段被困在海上。疫情充满不确定性，各方应随时准备船员换班突然恶化。