越来越多的附属于印度港口的集装箱船被其他国家拒绝入境。

据悉，船公司ONE在中国部署-新加坡-马来西亚-印度 航线上的集装箱船ATHENS BRIDGE4月22日离开印度的轮子Kattupalli，巴生港是该船的下一个停靠港。

但由于印度新冠肺炎疫情的爆发，马来西亚、新加坡和越南依次拒绝入境，最终允许停泊在马尼拉湾，因为船上有21名菲律宾船员。

据外国媒体报道，12名船员的测试结果呈阳性，其中2人被送往医院，据说有呼吸困难的症状。该船于5月6日抵达马尼拉湾，目前仍处于锚地和隔离检疫状态，其他船员大多处于健康状态。

这一轮最近的挂靠情况:

最近仍停泊在马尼拉湾：

上周搜索航网也报道了一艘名为ITAL LIBERA集装箱船的船长在从南非德班到新加坡的航行中感染了新冠肺炎并死亡。这艘集装箱船也被马来西亚、新加坡和印尼禁止入境，被困在锚地近半个月，船期延误是不可避免的。

无疑，到达印度的船员检测呈阳性的病例激增，禁止到过印度的海员换班也在增加。

为了防止印度发现的变异病毒传播，新加坡禁止最近到印度的海员在新加坡港口换班。目前，禁令已扩大到孟加拉国、尼泊尔、巴基斯坦和斯里兰卡的海员。

阿联酋富查伊拉港禁止来自印度的船只在当地换班；印尼开始禁止最近到过印度的人入境；韩国将印度列入新冠肺炎高风险国家名单，要求抵达香港的人员出示新冠肺炎检测的阴性证明。

而马来西亚、伊朗、孟加拉国等国则宣布禁止印度居民和游客入境和过境，防止印度疫情继续蔓延到周边地区。

印度疫情持续恶化。截至当地时间9日上午8时，印度新增新冠肺炎确诊病例403738例，连续4天新增病例40多万例。印度疫情重灾区新德里当天将封锁措施延长至5月17日。

近年来，印度单日新增确诊病例和死亡病例数一直居高不下。特别是在新德里，从3月下旬到现在，新德里每天新增新冠肺炎确诊病例约2万例，新增死亡病例数基本保持在300-400例。

当印度新冠肺炎疫情持续时，尼泊尔、马尔代夫、斯里兰卡、巴基斯坦、老挝、许多东南亚和南亚国家也在经历新一轮疫情。

在与印度接壤的尼泊尔，4月份的数百例病例从数百例飙升至9000例左右。由于床位和医疗设备短缺，人们担心尼泊尔正在成为第二印度。

在旅游胜地马尔代夫，根据人口比例，该国每100万人单日新增确诊病例甚至超过印度，达到1136例。