今年新的集装箱船订单将创纪录
德路里最近警告称,集装箱船新订单的急剧增加可能会缩短集装箱市场的繁荣期。
疫情期间消费者对商品需求激增,集装箱物流供应链效率因疫情下降。这些暂时的市场因素促使班轮公司的运价和利润飙升。
Simon Heaney预计今年码头运营效率不会回到正常水平。考虑到班轮公司的运力管理能力,预计2022年和2023年的运价将保持较高水平。根据德路里的预测,2021年全球班轮航线和合同运价将增长23%,包括回程航线和区域航线运价。
Heaney同时指出,2022年集装箱运价将从2021年高点下降9%,今年新船订单将减少集装箱运行业利润。
对船东和非运营船东的过度投资将缩短当前的牛市周期。
相关数据显示,今年第一季度订购的170艘新船总容量为180万标准箱,已超过2020年总容量。德路里预计,今年的订单量将创下2007年超过270万标准箱的新纪录。
在第一季度订购的新船中,约110万标准箱计划于2023年交付。再加上之前计划交付的运力,业内人士担心会影响市场供需。
Heaney 表示 这些新船至少需要两年时间才能交付,这将增加市场容量过剩的风险。
来源:搜运费网
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