广州港集团29日宣布，今年1月至4月，该集团净增长11条航线。截至目前，广州港集团已开通131条外贸航线，覆盖国内外主要港口。广州港集团有111条一带一路航线。

在上述131条外贸航线中，有14条欧洲(欧洲和地中海)、10条美洲、70条亚洲和23条非洲。

广州港股份有限公司生产业务部副部长范建文表示，十三五期间，广州港集团集装箱吞吐量从2016年1504万标准箱到2020年2173万标准箱，年均增速7.6集装箱吞吐量跃居世界第五。

其中，2020年南沙港区完成集装箱吞吐量1716.5平均每年增长100多万标准箱，外贸集装箱吞吐量以年均双位数增长。

范建文表示，由于南沙港区联合港口单位优化港区通关流程，优化经营环境，帮助跨境贸易便利化，去年广州港的业务量逆势增长。

在提高港口通关效率和优化港口商业环境方面，南沙边境检查站办公室副主任曹仁平介绍，2020年，南沙边境检查站实施了零时间检查措施，实施了在线申报和边境检查程序，简化了特定类型码头的监督措施，船舶到港作业零时间率达到99.6%船舶候检时间平均节省约1.5小时。

今年，南沙边防检查站将优化边防检查检查模式，探索推进香港、澳门小型船舶在线正式检查，研究优化城市船舶移民程序，简化锚地船厂船舶检查程序等改革措施。依托地方高校和地方警察资源，在无人机应用、游艇自由行等领域开展合作创新研究。

范建文表示，下一步，广州港将加强与京津冀、海南自由贸易港、长三角一体化、北部湾经济区等国家区域发展战略的协调联动，继续扩大连接上述热点发展区域的直接航班航线；依托国际航班航线+海铁联运班列+内陆无水港办事处多元化网络布局，提升海铁联运列车辐射范围。

同时，广州港将加快南沙港四期工程、南沙国际物流中心、南沙港铁路等重点工程建设。届时，南沙港集装箱能力布局将更加完善。