4月16日，丰邦物流扣货事件爆发，56个集装箱被扣，300多名卖家卷入其中，事件发酵至今。

4月26日，货主收到22元/KG价格是丰邦预付款，逾期未转让视为自动放弃货权。业内人士感到惊讶，涨价最激烈的海运费无法承担。放弃货权一说，就扔下了深水炸弹。

由于业主不同意，该计划未实施。昨天，新的调解方案公布，收费标准改为17元/KG，维权群又炸了锅，都在骂。一位货主说。

调解后，业主需出价22元/KG天价赎货

事件爆发后，一位货主说:丰邦物流要求我们运费1.8双赎货，我们的运费都结清了，为什么还要还债？

对于1.8丰邦物流负责人陈在接受媒体采访时表示:我没有提出货主自己众筹的解决方案。100多人同意众筹。我觉得众筹可以，我也不会亏他们。我应该写欠条，写欠条。当我放慢脚步时，我应该还钱。

这个算法是怎么来的，每个人都有自己的判断。简而言之，根据该算法，20名卖家需要增加至少10万运费，其中两名卖家需要承担70多万运费。

大多数货主无法接受，争议方开始接受调解。4月26日，一位卖家找到了小编：丰邦发生了一件大事，并发了一份‘4.15丰邦事件’调解方案”。细看内容，不少圈内人直呼“好家伙”：

图片很小，这里整理了公告的关键内容：

2021年4月26日，由义乌市涉外纠纷人民调解委员会调解。调解方案公布如下:

经核算，包括头程运费、海外仓费用、滞箱费等在内，此费用原本应由丰邦物流支付，现由于丰邦物流资金断裂，无力承担。

调解后，原货主帮丰邦预付费用，价格为人民币22/KG (计费重量以丰邦物流提供的清单为准)。丰邦根据实际支付金额向每位货主出具加盖公章的借据。请根据各自的货物重量将总金额转入义乌国际货运代理物流协会的公共账户。

同时，头程货运代理公司向调解委员会承诺，如果在海外发生任何其他费用，将由头程货运代理公司承担。请尽快核算实际业主的货物重量和支付金额，并在本计划公布后三个自然日内将相应金额转入义乌国际货运代理物流协会公共账户。逾期未转让的，视为自动放弃货物权利。在后期，海外将继续产生费用或销毁货物，并将承担自己的后果。

看到解决方案，维权货主的反应并不意外。

“比1.8倍还贵”、“我疯了我给他”

“比1.8我真的买不起。我疯了，我给了他，我给了11万客户一个快乐的跳起来。类似的声音无穷无尽。一位货主说:还说协调越来越贵，从1.8现在天价22元，疯了！”

有货主算了一笔账，运费方面，柜子的成本是10-12一万，一个柜子9-12吨实重货物，快递的订单费已经打好了，丰邦不需要再支付订单费。送货费的柜子是4-5一万左右已经付了。相当于现在的整个债务应该是。3-400百万。如果付款22元/公斤，柜子按12吨货物计算，共56个柜子，总金额接近1500万。我们的很多货物都是抛货(材料积累大于实际重量的货物)，大概是1700万左右。

货主对这个方案有很大的疑问:

1、22元/KG是怎么算出来的，有没有清单；

2.三个自然日内转账，逾期未转账视为自动放弃货权。你在哪里有权处理我的货权？

3.丰邦为预付款发放借据。信用破产的人还能兑现借据吗？

除此公告外，卖方还收到了一份协议。协议的最后一句话是任何一方都不能只向其他机构提交纠纷。我不知道这是什么意思。

对于卖家的问题，小编咨询了义乌国际货运代理物流协会的工作人员，但最终结果未能呈现。

看到这个公告，一些业内人士忍不住站了起来。千合跨境物流的问题在这里引用:

“1. 物流公司注册资本1000万，虽然订阅，但从法律意义上说，1000万损失，应由股东承担，物流公司老板或股东，事件发生后，或公司股东筹集资金，是否真的没有资产处理，只能由卖方支付赎回。

2. 头程货运代理公司出具加盖公章的借据。事实上，卖家拿着这张借据。在实践中，80%的概率是一张废纸。即使他个人签了借据，他最终也可能拿不到钱。

3. 头城公司承诺，严格来说，它的信用在卖方中已经破产。他为什么要打底？义乌委员会基于什么样的逻辑和情况？我相信这个承诺是他们有抵押品还是委员会来保证？

4. 最大的BUG，如果卖方在3天内不转账，则视为弃权。从法律上讲，这几乎是无效的。如果卖方在3天内不转账，他的物权会凭空消失吗？他们与丰邦的运输合同关系消失了吗？为什么卖方不能主张自己的货权，而只是不转账就没有货，最终货物消失了，后果需要自负？法律原则是什么？

发布了最新的调解方案，费用改为17元/KG

由于业主不同意，22元计划没有实施。昨天，新的调解方案来了：

关注重点。4月26日解决方案的目的是尽快止损，平息丰邦事件，遏制负面影响的延续。新方案如下:

2021年4月29日，在义乌国际货运代理物流协会再次调解的指导下，通过与各方代表深入沟通，达成以下最新方案:

1.收费标准为17元/人民币KG (包括头程运输和后端服务的所有费用)；

2.公布相关应付预估费用账单和计费数据；

3.头程货运代理公司愿意先收取70%的现金，剩余金额由丰邦公司出具的借据执行；以降低丰邦客户的比例:

预计将提前支付总运费：￥753万x0.7+￥399万=￥926.1万；按20%的放弃处理执行：￥9261000除以（660000*0.8)=￥17.00/KG；

4.头程货运代理公司与后端服务提供商沟通后，双方愿意合作；尽快止损，尽快送货。

这个新方案，货主买了吗？

一位货主透露，昨晚6人已经以17元的价格付款，但更多的人不同意，情况依然粘着。

我不像网上说的那样，我也是受害者

4.15事件发生后，货代跑路，低价收货导致资金链断裂等消息在业内疯传。事实是什么？

郭先生是亚马逊家居卖家。去年1月，他开始与丰邦物流合作。4.15事件发生后，他直接从深圳飞往义乌，并向当地媒体寻求帮助。丰邦负责人陈在接受义乌贸易频道电话采访时表示：

我们有问题，愿意承担责任，不像我在网上报道的那样逃跑，也不是故意的。我现在也在寻求帮助来处理它。我说我也是受害者……这也让我损失了很多。如果我不逃避或逃避责任，我会尽力处理它。即使我砸锅卖铁，我也会把钱和货处理好。

4月18日，丰邦物流发布公告，解释货物目的港口扣留事件。

丰邦表示，由于合作代理资金周转困难，事件突然对账期收缩卡提单。虽然后续丰邦先后向合作代理人付款，但合作代理人没有按照先后到达香港的顺序发放提单，导致国外港口滞留费用大，最终客户50多件集装箱货物被货运代理人留置。

公告称，丰邦最近正在积极与客户协商，公司承诺不逃避责任，妥善解决货物问题。

一些业主表示，4月19日，在北苑街道办事处的组织下，我们的业主代表与丰邦物流讨论了解决方案。面对焦虑的业主，丰邦物流负责人陈子坤回应说送我进监狱，我现在没钱。

事情到了这一点，一些货主对结果并不乐观。