4月25日上午，金鹏航空公司执飞了一架B737全货机降落在海南三亚凤凰国际机场，标志着新加坡菜鸟第一个系列-三亚-广州货运航班正式运行。降落一小时后，飞机将从三亚飞往广州，装载中国跨境电子商务商品后返回新加坡。

据了解，这次航班是新秀网和海航旗下金鹏航空为海南建造的 ，每次可携带13吨货物，每周不久前，菜鸟开了第一个海口=新加坡的包机航线计划每周5班。加上今天开通的专线，意味着菜鸟每周将有7架航班往返海南和新加坡。

该航班开通后，国际品牌 坡到三亚的时间缩短到3小时 ，包括搬运、卸货、仓储等步骤，可在12小时内送达位于三亚的新秀免税仓库，然后进入免税商店销售。在传统的运输模式下，货物需要从广州转移到海南，整个过程需要3天以上的时间。航班串行模式的选择将新加坡、海南和广东连接成一条环路，进一步开放三地贸易，帮助大湾区与海南自由贸易港甚至东南亚联动发展。

海南与粤港澳大湾区仅隔着一条琼州海峡，彼此有着各自的区位优势，在功能和建设路径中有着互补。“粤港澳大湾区和海南自贸港可以合作打造区域物流联盟。”海南大学“一带一路”研究院院长梁海明指出，通过自贸港、大湾区铁路班列、高铁、公路、港口、机场的联动，区域物流联盟可以促进“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”的无缝对接，推动构建“一带一路”新通道、新贸易平台。

菜鸟将充分发挥公司在国际物流和供应链方面的积累优势，建设跨大湾区、海南自由贸易港甚至东南亚的商品流通渠道，抓住海南自由贸易港的发展机遇，帮助大湾区、自由贸易港与东南亚的协调发展。菜鸟国际供应链总经理赵健告诉记者，菜鸟将继续深入海南，与合作伙伴逐步开通从日本、韩国、澳大利亚、新西兰、欧洲到海南的免税直航，为跨境物流运输提供全面的解决方案。

这次广州-新加坡-三亚-海南自贸港建设以来，广州航线的开通 三亚开通的第一条由东南亚直达的定期国际货运航线 也是继海南自贸港之后金鹏航空的第一条洲际全货运航线海口=阿姆斯特丹后，又开通了一条国际货运航线，从东南亚到三亚开通了空中货运通道。

金鹏航空市场副总裁（货运）陈平表示，海南面向东南亚，依托国内大型市场，处于国内外双循环的交叉口。航线的开通将为太平洋和印度洋开放海南的国际航空货运市场，为国际贸易交易提供能力保障。通过与菜鸟的合作，补充和完善产业链和供应链，加强海南自由贸易港与广东、香港、澳门湾地区的深入对接和联系。金鹏航空在自由贸易港国际航空货运枢纽建设中一直发挥着探路者的作用

金鹏航空是海航集团唯一一家客货并举的航空公司，拥有近20年的全货机运营经验，扎根上海、深圳两大运营基地。

凭借其全球物流能力，菜鸟在国际物流和货运方面积累了丰富的技术和运营经验。目前，菜鸟拥有200多平方米的海外仓库网络和1800多条国际海空货运航线。通过数字智能物流平台和完善的本地配送网络，可以在220多个国家和地区提供上门物流配送服务。