4月23日下午，江苏新时代造船有限公司与山东海运油轮公司签订了10艘5万吨化工船舶建设意向合同。几天前，江苏扬子江船业集团也签署了15艘新船舶，总价值达到了9.7新船建造合同亿美元。

挺过了2020年国际市场环境恶化和新冠肺炎疫情影响的双重冲击，靖江最大的民营造船基地造船企业继续勇往直前，在危机中破浪，取得了显著成绩。今年第一季度，靖江船企新订单总量占全国近40%，占江苏省近80%，份额创历史新高。

船舶制造业是我市经济的支柱产业。十三五期间，靖江船舶产业凭借产业链相对完整、企业规模大、经济效益好、配套产品齐全、融资能力强等良好的基础和比较优势，已发展成为中国长江乃至重要的船舶制造基地，在国家船舶产业中占有不可替代的地位。

2020年，国际造船市场受新冠肺炎疫情影响，新船订单触及近年来新低，行业发展遭遇挫折。在疫情冲击下，靖江全面开展抗疫、促生产、惠民生、保稳定专项服务活动。以新时代造船、扬子江造船业为代表的靖江造船企业，努力克服国际市场环境恶化和新冠肺炎疫情冲击的双重影响，努力保交船、争订单、促发展

今年以来，随着全球疫情局部好转，国际贸易触底复苏，国际航运市场复苏，造船市场蓄势复苏，集装箱船等新船订单迎来修复增长。靖江造船企业凭借多年积累的品牌优势和规模竞争优势，与日韩等发达国家的造船企业竞争，在国际市场争夺新船订单，积极开拓国内需求市场。今年以来，生产和订单收到的好消息频频传出。

今年抓住机遇，主动出击，准确定位中高端船舶产品市场，不断做强集装箱船主营业务，新订单源源不断。该公司最近签署了15艘新船，包括6艘15000TEU集装箱船，2艘2400TEU集装箱船，2艘5万载重吨MR型油船、3艘8.23万载重吨散货船和两艘3.18万载重吨大湖型散货船，这些船舶计划于2022年~2023年交付。

到目前为止， ，总价值突破40.11亿美元。根据国际船舶网发布的全球船企手持订单数量排名，扬子江船业手持新船订单在今年第一季度居世界第五和中国第一。

近年来， 通过提高产品质量，打造绿色环保节能船舶，不断优化产业结构，进一步提升企业品牌的国际形象和影响力。

3月，该公司与希腊船东签署了4艘船13000TEU集装箱船建设合同总价值4.21亿美元已成为企业历史上最大的集装箱船建设订单。不久前，该公司为山东海运油轮公司建造了5万吨重MR类型化学品油船系列首制船成功交付。这种船不仅可以同时装载20种化学品，还可以使用世界上最先进的货舱MarineLINE784油漆可与全不锈钢船媲美，在节能安全方面达到了世界先进水平。第一制度MR成功建造型化学品油船，也为企业再次赢得了10艘5万吨化学品船的建设意向订单。

目前， 新时代造船共49艘，654万吨 ，合同金额约25.4满足企业生产三年滚动计划要求1亿美元。

在两大龙头企业的领导下

全市造船量、新订单、手持订单三大指标均实现了第一季良好开端

根据中国船舶工业协会和靖江工信局的最新统计，今年1~3月份，全市造船量完成275.2万载重吨，同比增长26%，占全国总量28.1占全省总量的%53.5%.新订单648.4万载重吨，同比增长255.4占全国总量的%37.7占全省总量的%78.9%.手持订单1576.7万载重吨，同比增长0.4占全国总量的%20.1占全省总量的%49.8%。