4月19日晚， *ST根据安通( 600179 )发布的公告，公司 48.35亿元，同比下降3.24%；上市公司股东净利润12.93亿元，同比大增128.68% ；截至2020年底，归属于上市公司股东的净资产为60.25亿元，同比大增639.40%；基本每股收益0.8162元，同比增长128.68%。本期公司及全资子公司泉州安通物流有限公司、泉州安盛船务有限公司完成司法重组，实现相关债务重组净收入17.5亿元。

特别重要的是，*ST安通还发布了关于申请撤销股票交易退市风险的公告，即 申请摘帽 对比《上海证券交易所股票上市规则》(2020年12月)13.3.2本条对退市风险预警进行了逐项排除。经调查，2020年财务会计报告中涉及退市风险预警的财务指标已消除。同时，公司法重组后，消除了公司关联方资金占用和非法担保的影响，公司独立董事发布了关于原控股股东非法担保和原控股股东资金占用的特别说明，不涉及上海证券交易所股票上市规则（2020年12月）规定的其他退市风险预警和其他风险预警。鉴于上述原因，公司董事会认为，公司符合申请撤销股票退市风险预警的条件，同意公司向上海证券交易所申请撤销股票交易退市风险预警。上海证券交易所将在收到安通申请后10个交易日内，根据实际情况决定是否撤销公司的退市风险预警。

而这次安通能迅速申请摘帽，就是努力+机会的结果。

的努力在于在危急情况下引入战略投资者，顺利完成重组。 2020年12月17日，安通成功重组，完成财产和业务交接。据港口圈报道，安通作为一个持股平台，主要通过安盛船务和安通物流两家核心子公司开展业务运营。两家子公司账面资产总额占上市公司总资产的 81.87%。为了彻底解决安通的流动性危机，两家核心子公司的债务危机需要同债务危机。因此，在重组过程中，安通通过债务偿还、资本投资和财政资金向安盛船务提供服务4.6为安通物流提供1亿元现金、346、997、394股清偿安盛船务债务8.3用于清偿安通物流债务的1亿元现金、292、201、769股。随着公司债务陆续清偿，*ST为了更好地整合资源配置，明确职责划分，提高公司管理水平和运营效率，进一步完善公司治理结构，公司调整了组织结构，整合和优化了现有业务。

目前，主要板块发展持续改善：

截至2020年12月31日，公司在全国设立了93个航运网点，涉及129个业务港口。国内贸易集装箱箱箱吞吐量在中国80个主要港口中排名前三，在广澳、湛江、茂名排名第一。目前，公司主要从事20条国内航线，国内航线基本覆盖国内主要干线港口。

截至2020年12月31日，公司共设立了哈尔滨、郑州、Xi、贵阳、乌 鲁木齐等14个铁路网点。铁路直发业务线436条以上，海铁线351条，涉及751个铁路站，铁路服务覆盖26 省250个城市。

在公路板块，公司与全国近2000支车队合作，拥有3.6万多辆可调货运拖车资源。稳定的合作团队可以确保公司及时有效地将货物交付给客户，避免因车辆不足或司机路况不熟悉而长时间运输 ，从而影响运输时间。

机遇在于市场运价先抑后升，企业盈利能力大大提高。 2020年上半年，受疫情影响，企业复工复产延迟，加上年初市场淡季因素，近10年来国内贸易集装箱运输需求首次下降。此外，国内贸易集装箱运输船东的大部分订单船舶在前两年集中交付，国内贸易集装箱运输市场的供需矛盾升级，船东谨慎操作，降价竞争，进一步降低了市场运价。但2020年第三季度，疫情得到有效控制后，国内消费升级叠加政策引导，运输需求迅速反弹。同时，海外疫情持续蔓延，国际物流运输能力下降，国际市场缺箱引起国内贸易连锁反应，国内贸易市场运价持续上涨，航运公司盈利能力大幅提升。展望2021年，疫苗推广仍需要速度，海外疫情造成的贸易活动限制依然存在，海外生产恢复仍需要时间。同时，以国内大循环为主体，国际双循环相互促进新的生产模式，将促进生产消费升级，带动运输需求上半年运输需求不断增加，供需求不断增加，供需要时间。

目前内贸航运BIG3所有交出的成绩单也表明，航运市场正进入快速上升期。据港口圈统计，2020年上市后发布的第一份年报中谷物流营业收入突破100亿大关，达到104.19亿元，同比增长5.24%；上市公司股东净利润首次突破10亿元，达到10亿元10.19亿元，同比增长18.80%。泛亚航运总资产105.51归母净资产1亿元30.24亿元，实现营业收入170.70营业利润亿元8.94归母净利润1亿元6.85亿元。

同时，安通表示为了更好地激励管理团队，进一步做大做强公司业务，推动公司持续健康 发展，公司拟对现任董事、监事、高级管理人员薪酬标准进行调整。公司高级管理人员王经文先生、袁济忠先生、艾晓锋先生、郭朝阳先生、张承水先生、荣兴先生、李河彬先生实行年薪制，具体如下：

正如安通控股董事长郑少平在重组当天所说，新安通已经准备好迎接未来，当时的信心正在成为现实。我相信随着*ST安通摘帽成功，国内贸易航运市场将进入新的轨道。