据搜航网了解，日前， THE联盟有两艘大型集装箱船，船员新冠肺炎检测呈阳性。

根据船舶公司的公告，服务于跨太平洋航线的集装箱船Sofia Express在塔科马港执行任务时，船上的一名机组人员COVID-19检测结果呈阳性。

受影响的船员立即被隔离并上岸，船舶已完成清洁和消毒。所有机组人员也采取了必要的预防措施。

据悉，美国疾控中心CDC / USCG这艘船已经被允许离开塔科马了。然而，停在温哥华的船只将得到它PHAC/加拿大卫生当局的许可和检疫要求后，然后才允许前往GCT Deltaport货物作业有望对船舶的船期产生一定的影响。

大船期数据显示，Sofia Express轮经营人为Hapag-Lloyd，运力为8749TEU，北太平洋服务PN4该航线隶属于青岛、宁波、上海等国内港口，同联盟的船司共用舱：HMM、ONE、YANG MING。

另外，最近THE还有一艘集装箱船，船员COVID-19检测呈阳性

根据船舶公司的公告，也服务于跨太平洋航线Hyundai Saturn在船即将离开洛杉矶之前，一名船员于2021年4月3日被发现COVID-19阳性。

受影响的船员立即被隔离在船上，船舶已完成清洁和消毒。所有机组人员也在采取必要的预防措施。

据悉，该轮在洛杉矶的货运业务已经完成，预计将于2021年4月4日当地时间04:00左右启航。自2021年4月4日上午以来，该船一直在洛杉矶锚地等候。

离开洛杉矶的时间取决于完成必要的检疫期，并得到有关当局的批准。船员将在14天后重新测试，船舶公司将更新船期。

大船期数据显示，Hyundai Saturn”轮运力为10055TEU，南太平洋服务PS8同联盟的船司也在航线共舱。

鉴于船舶隔离14天，对船员进行多次新冠肺炎检测，后续船期将大大延误。

货轮货运代理应注意货物装载，及时注意船舶动态与客户沟通，避免不必要的损失。