钢铁贸易走强,支撑散货船市场
最近,钢铁、煤炭和粮食贸易共同推动了干散货运价格的上涨。随着全球经济的复苏,预计相关贸易活动将继续下去。
3月份,干散货贸易表现强劲,钢材尤为突出,推动运价上涨至10年高点。3月份,除废钢外,散货船上装载了1550万吨钢材,同比增长30%。Braemar在过去的一个月里,supramax与2020年同期相比,型钢产量增长约60%,达到930万吨;灵便型钢产量持平550万吨;巴拿马型钢产量增长19%,达到70万吨。2021年前三个月,钢材贸易量达到3850万吨,同比增长25%,创季度最高纪录。
其中,对美国的出口贸易特别强劲,增长了38%。主要出口国是疫情期间未降低产能的国家,如韩国、乌克兰和日本。3月份,欧洲进口同比增长13%至200万吨,其中supramaxes船型需求增长34%,灵便型需求增长18%。来自中国、越南和南非的长途运输距离也创下了新纪录,其中大部分是由supramaxes型承运。
但由于反倾销关税和配额的限制,市场上行空间可能有限。疫情期间,东南亚和印度次大陆的工业活动保持了弹性,促进了这两个地区从其他亚洲国家进口钢铁。船舶经纪公司Braemar来自越南、泰国、印尼和孟加拉国的需求激增,推动中国钢铁出口达到2016年以来的最高水平。
来源:搜运费网
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