扬子江船业集团迎来“梦幻”开局，2021年开年以来新订单形势喜人，短短一个多月时间里承接29艘总计13亿美元新船订单。

2月8日，扬子江船业发布公告称，年初至今接单量已达13亿美元（约合人民币187.02亿元），共计29艘船，包括22艘集装箱船订单，总价值11.3亿美元，预计将在2022年第三季度开始陆续交付。其余7艘为散货船。

与过去两年相比，今年年初扬子江船业接单表现尤为亮眼。与2020年全年17.7亿美元的接单金额相比，今年至今仅一个多月时间里扬子江船业接单量已经达到了去年全年的70%以上，更远超2019年全年8.3亿美元的接单金额总和。

其中，继去年12月的首批2艘订单之后，扬子江船业再获4艘全球最大24000TEU超大型集装箱船订单。这是扬子江船业建造史上装箱量最大、载重吨最大的箱船船型，扬子江船业也因此成为中国第一家建造24000TEU超大型集装箱船的民营造船企业。

据了解，去年12月扬子江船业获得交银租赁的2艘24000TEU集装箱船订单。这笔订单据称来自全球第二大集运公司地中海航运，由交银租赁提供资金，由扬子江船业和中国船舶集团旗下的沪东中华、江南造船各建造2艘。

扬子江船业集团介绍称，24000TEU级集装箱船是基于客户的营运需求，进行定制化研发的目前全球载重量最大、装箱量最大的新一代超大型集装箱船型。通过船型的综合优化设计，提升了船型的载货效率和燃油效率，具有载货灵活、装箱量大、冷箱数多的特点。采用高性能主机，高效螺旋桨及节能装置，实现综合能耗降低。系统方面配套优化，运营和维护成本得到有效控制。船型的综合经济指标大幅提升，同时配备升级版的消防措施，提升载货安全性。另外，该船配置混合式脱硫塔，使用传统的燃油，满足全球硫排放限制要求，无限航区，船型满足EEDI最新的三阶段指标。

与此同时，扬子江船业“新客户”中谷物流下单订造了10艘4600TEU集装箱船。通过多轮角逐，扬子江船业从众多家船厂参与竞标的中谷物流18艘4600TEU内贸集装箱船建造项目中脱颖而出，拿下首批10艘新造船订单。

该系列船是上海中谷物流股份有限公司响应国家经济战略方针，“以国内大循环为主体，国内国际双循环相互促进的新发展格局”，量身定制的国内近海航区最大集装箱船，服务于国内沿海南北线，从事内贸运输，积极融入“散改集”发展政策。

该船总长228米、船宽40米、型深19.6米、载重量约89000吨，最大装载名义箱数可达4614TEU，其中甲板配置360个冷箱插座。本船配有消涡鳍和桨前节能导管等节能装置，并配有轴带发电机，碳排放可满足中国船级社《绿色生态船舶规范》，达到了节能减排、绿色造船、安全环保、智能物流的目的。

另外，瑞洋海运在扬子江船业下单订造8艘1800TEU支线集装箱船，这是扬子江船业2021年首份正式签订的集装箱船订单。

除了集装箱船订单之外，扬子江船业今年还获得了7艘散货船订单。其中包括来自“老客户”NAVIBULGAR的2+2艘31800载重吨大湖型散货船。该批船型与此前NAVIBULGAR订造的4艘31800载重吨大湖型散货船船型一致，采用欧得利的设计，根据国家海事组织（IMO）NOx Tier III规则建造，同时符合IMO 2020硫排放规定。

NAVIBULGAR是扬子江船业的老客户，此前已经建造交付了6艘45000载重吨散货船，NAVIBULGAR对这系列船及其建造过程和扬子江船业团队的专业性给予了非常积极的反馈。2019年10月，扬子江船业获得NAVIBULGAR的4艘31800载重吨大湖型散货船订单，前两艘已经分别于2020年9月和11月开工建造。

扬子江船业合资船厂扬子三井造船获得了1艘82300载重吨散货船和4艘66000载重吨散货船。4艘66000载重吨散货船订单来自孟加拉国船东Meghna Group，该船型以日本三井E&S造船的设计为基准，在扬子三井造船建造。这是扬子三井造船首次建造三井E&S造船设计的散货船。

扬子江船业集团执行董事长及首席执行官任乐天表示：“新老客户下达的可观订单令人振奋，因为我们开始看到市场情绪和需求的复苏。我要感谢中谷物流和其他客户对扬子江船业的认可，我们将尽力提供优质的船舶产品。”

“在去年12月刚刚获得首批订单后不久，我们很高兴再次获得更多24000TEU超大型集装箱船订单。我相信，我们进入超大型集装箱船建造领域之后得到的热烈回应，源于扬子江船业集团作为世界上最好的造船集团之一的卓越记录。此外，凭借我们雄厚的资金实力，我们将继续创新，更加重视研发，为市场带来更多先进的船舶。”

“多年来，扬子江船业在中国造船市场的良好声誉和稳固地位，为我们带来了多个新老客户订单。这充分证明了我们的船舶质量和及时交付能力，我们将继续确保兑现承诺，建造高质量船舶来回报客户的坚定支持。这些新订单标志着扬子江船业在新年伊始就有了一个强劲的开端，我们希望这种良好的订单势头能够持续全年。预计我们目前的手持订单量将提供一个稳定的收入来源，确保未来至少2年能够维持健康稳定的生产。”