2021-2030年度通知

为加快航空产业发展，促进我国民用航空运输业和维修业的优质发展，财政部会同有关部门发布了《关于加快航空产业发展的》2021-2030年度支持民用航空维修航空器材进口税收政策通知。 自2021年1月1日至2030年12月31日起，对符合要求的民用飞机设计制造企业、国内航空公司、维修单位、航空设备经销商进口国内不能生产或性能不能满足维修设备的要求，免征进口关税。

该政策有助于降低民用航空运输业的维护成本，促进我国航空维护业的发展。下一步，财政部将与有关部门合作，认真组织实施。

2021-2030年度通知

财务关税〔2021〕15号

各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、新疆生产建设兵团财政局、海关总署广东分局、直属海关:

为加快航空产业发展，促进我国民用航空运输、维修等产业发展，现通知进口税收政策如下：

1.2021年1月1日至2030年12月31日，民用飞机设计制造企业、国内航空公司、维修单位、航空设备经销商进口国内不能生产或性能不能满足维修设备的需求，免征进口关税。

2.本通知第一条民用飞机设计制造企业、国内航空公司、维修单位、航空设备经销商指：

(一)从事民用飞机整机设计制造的企业及其所属单位，其生产产品的相关型号已中国民航局批准的型号证书（TC）。

(二)中国民航局批准的国内航空公司。

(三)持有中国民航维修许可证的维修单位。

(4)符合中国民航局管理要求的航空器材经销商。

3。本通知第一条所述的航空设备是指专门用于维护民用飞机和民用飞机部件的设备，包括动力装置（发动机、辅助动力装置）、起落架等部件，以及标准部件、原材料等消耗设备。范围仅限于飞机的机载设备及其部件和原材料，不包括地面系统中使用的设备及其部件。

航空器材一般为中国民航局（CAAC）、联邦航空局（FAA）、欧盟航空安全局（EASA）、加拿大民航局（TCCA）、巴西民航局等民航局出具的适航证明或俄罗斯、乌克兰等民航制造维修单位出具的简历。具有制造单位出具产品合格证的标准件和原材料也属于航空设备范围。

免税进口维修航空设备清单由中国民航局会同工业和信息化部、财政部、海关总署制定发布。

4.海关不再对本通知下的免税进口维修航空设备进行后续监管。

5.财政部会同有关部门另行制定并发布本通知有关政策管理办法。

财政部 海关总署

2021年3月31日

2021-2030通知

财务关税〔2021〕16号

各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、新疆生产建设兵团财政局、海关总署广东分局、直属海关、民航地区管理局:

为加快航空产业发展，促进我国民用航空运输、维修等产业发展，财政部 海关总署2021-2030《关于支持民用航空维修航空器材进口税收政策的通知》(财政关税〔2021〕15以下简称《通知》)有关规定，现将2021-2030对民用航空维修航空器材进口税收政策的年度支持通知如下：

1.民航局确定符合《通知》第二条的进口单位名单，并将名单（注明批次）通知海关总署，抄送工业和信息化部、财政部。根据实际情况动态调整名单。

进口单位名称、经营范围变更的，应当在政策有效期内及时向民航局提交有关变更说明。民航局确定变更后的单位是否可以自变更登记之日起继续享受政策，并将确定结果和变更登记日期通知海关总署（当确定结果较多时，每年至少分两批通知），复制工业、信息化部和财政部。

2。《通知》下的免税进口航空设备实施清单管理。民航局会同工业和信息化部、财政部、海关总署确定上述清单，民航局将清单（注明批次）通知海关总署，抄送工业和信息化部、财政部。根据实际情况动态调整清单。

3.民航局通知海关总署的第一批进口单位名单和免税进口航空设备名单，自2021年1月1日实施至第一批名单通知之日起30天内征收免税款，并按进口单位申请退还。批次通知的名单和清单自通知之日起第20天实施。

4.免税进口单位应当按照海关有关规定向海关申请减免税手续。

5.进口单位以虚假信息取得免税资格的，民航局应当在有关部门核实后通知海关总署，并抄送财政部。自通知之日起，本单位在通知剩余有效期内停止享受政策。

6.民航局会同有关部门加强对政策执行效果的评价。

7、财政等有关部门及其工作人员违反免税政策规定，滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊的，依照国家有关规定追究相应责任；涉嫌犯罪的，依法追究刑事责任。

8.本办法有效期为2021年1月1日至2030年12月31日。

2021年3月31日