今天(4月7日)太平船务宣布，董事会于3月30日任命颜志贤和Lars Kastrup，公司联席总裁兼执行董事。配合执行主席张松生的经营管理和战略发展规划，全面提高太平船务的综合效率。

在这一任命前，两人已于2020年7月起，担任太平船务顾问。

据了解，颜志贤在新加坡和亚太地区拥有数十年的银行和金融服务经验，曾担任富登金融控股私人有限公司（Fullerton Financial Holdings）首席执行官、淡马锡国际联合投资总监、淡马锡首席财务官、高级执行总经理（特殊项目）、大中华区市场总监。他还在2003年至2005年担任海皇集团（NOL）董事。

现任淡马锡控股的海丽凯资本管理公司(以下简称海丽凯资本或Heliconia Capital Management）、中银富登村镇银行（Bank of China Fullerton Community Bank）、盛裕控股集团 (Surbana Jurong Pte Ltd）、CEI有限公司（CEI Limited）、和ICHX Tech Pte Ltd等待公司董事会成员。

Lars Kastrup海皇集团/美国总统船舶有限公司在航运业拥有30多年的丰富经验，曾担任多家航运企业的高管。（APL）首席执行官、达飞集团战略并购业务执行副总裁、达飞集团资产执行副总裁CMA Terminal、CMA Ships、集装箱物流等业务也曾担任区域班轮公司MacAndrews,OPDR以及Mercosul高管。

在加入达飞集团之前，Lars Kastrup曾任马士基集团副总裁。

严志贤说：我个人很荣幸加入太平船务董事会和领导层。太平船务在航运业有50多年的历史，并建立了优秀的品牌。我很高兴帮助公司管理和领导下一阶段的旅程。我相信太平船务将在新冠肺炎后期重新航行，走向辉煌。

Lars Kastrup强调：太平航运一直致力于提供高质量的客户服务和高效的运营效率。在这个阶段，我们准备走上可持续发展的道路。我非常感谢股东和张主席对我的信任，并给了我加入太平船务领导层的宝贵机会。我很高兴与集团一起前进，不断为客户提供最好的服务。

太平船务执行主席张松声对人事任命说：我和志贤，Lars多年来，在过去的几个月里，他们为太平船务债务的重塑提供了许多宝贵的建议，他们的加入将帮助太平船务重新起航。我们将共同努力，坚持太平船务企业的文化和愿景，创造更美好的明天！”

就在一周前的3月31日，太平船务刚刚宣布完成财务重塑，并在淡马锡控股的海丽凯注资6亿美元。

此前有消息称，太平船务创始人张家族在引进新投资者后，已同意稀释公司股权。与此同时，张松生将继续担任太平船务执行主席，但预计他将放弃对董事会大部分席位的控制。

张松生当时表示:财务重塑的成功完成和实施，给太平船务带来了涅盘重生的机遇，更有利于公司的可持续发展。展望未来，我们将继续完善业务运营，去杠杆化，努力打造新的太平船务，以满足快速变化的市场需求。

对于重组后的发展方向，太平航空公司透露，它将保持和加强在东南亚运输市场的地位，战略发展具有增长潜力的南北航线和东西非干线市场。

同时，通过一带一路倡议，提高海陆业务覆盖能力。通过现有的内陆物流网络，我们将继续加强我们在非洲市场的领先地位和竞争优势。

太平船务将继续优化成本，简化业务，提高盈利能力。