货运代理的基本术语包括EXW，FCA，FAS，FOB，CFR，CIF，CPT，CIP，DAF，DES，DEQ，DDU，DDP。

这13种贸易术语，从左到右，卖方的义务越来越大，反之亦然。也就是说，在上述贸易术语中，EXW卖方在术语下承担最小责任，DDP卖方在术语下承担最大责任。

EXW 工厂交货

是指当卖方在其所在地或其他指定地点（如车间、工厂或仓库）将货物交付给买方时，卖方不办理出口清关手续或安装任何运输工具。

这个术语是卖方责任最小的术语。

FCA 货运承运人

是指卖方将货物交付给买方指定的承运人，并办理出口清关手续，即完成交货。

需要注意的是，交货地点的选择会影响在该地点装卸的义务。这个术语可以用于各种运输方式，包括多式联运。

FAS 船边交货

是指卖方在指定的装运港将货物交付到船边，即完成交付。从那时起，买方必须承担货物丢失或损坏的所有风险。

FOB 术语

是指货物名称+货物数量+单价+FOB+装运港口。风险转移是在越过船舷时转移的。因为货物没有越过船舷的责任应该由卖方承担。

如果吊杆在吊装过程中断裂，水泥没有落入大海，而是落入船板，则风险转移给买方，由买方公司承担。

CFR 成本加运费

是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。

但交货后货物丢失或损坏的风险，以及各种事件造成的任何额外费用，即卖方转移给买方。

这个术语只适用于海运或内河运输。当事人无意跨越船舷交付的，应当使用CPT术语。

CIF 成本、保险费加运费

是指卖方在装运港货物越过船舷时完成交货。这个术语只适用于海运和内河运输。

如果当事人无意中越过船舷，应使用CIP术语。

CPT 运费支付至(指定目的地)

是指卖方向其指定的承运人交付货物（货物交付给承运人），但卖方还必须支付将货物运送到目的地的运费。也就是说，买方承担交货后的所有风险和其他费用。

CIP 运费和保险费

是指卖方向其指定的国际货运代理交付，但卖方还必须向目的地支付货物运费，即买方承担卖方交付后的所有风险和额外费用。

这个术语适用于各种运输方式，包括多式联运。

DAF 边境交货

是指卖方在相邻国家海关边境的指定地点和具体交货点前，将未卸载的货物交付给买方，完成出口清关手续理进口清关手续。

DES 目的港船上交货

是指在指定的目的港，货物在船上交付给买方，但不办理货物进口清关手续，卖方完成交货。

这个术语只有在货物通过海运或内河运输或多式联运到目的港船上才能使用。

DEQ

是指卖方将货物交付给买方指定的承运人，并办理出口清关手续，即完成交货。

需要注意的是，交货地点的选择会影响在该地点装卸的义务。这个术语可以用于各种运输方式，包括多式联运。

DDU 无税交货

是指卖方在指定目的地将货物交付给买方，不办理进口手续，不从交货运输工具上卸货，即完成交货。

这个术语适用于各种运输方式，但在目的港船或码头交付货物时应使用DES或DEQ术语。

DDP 完税后交货

是指卖方在指定目的地完成进口清关手续，将未卸载的货物交付给买方，完成交付。

因为在DDP卖方在术语下承担最大责任。如果卖方不能直接或间接获得进口许可证，则不应使用此术语；如果双方希望买方承担进口的风险和费用，则应使用DDU术语。

这个术语适用于各种运输方式，但在目的港船或码头交付货物时应使用DES或DEQ术语。