长荣海运大船阻塞苏伊士运河事件已进入第四天。截至当地时间3月25日晚，事故船舶Ever Given轮子还没有脱困，苏伊士运河还在关闭。

vesselfinder截至北京时间3月26日12时，Ever Given轮子仍然搁浅，周围至少有6艘拖轮和相关船只。

目前， Ever Given船东日本正荣汽船株式会社（Shoei Kisen Kaisha），荷兰命荷兰专业打捞公司Smit Salvage和日本Nippon Salvage公司参与救援。

日本正荣汽船有限公司也在其官方网站上发表道歉声明，称重新浮起船只非常困难，但将继续尽最大努力尽快解决这个问题。

船舶运营商荣海运还表示，正在全力配合船东解决事故，并协调船东在船东完成整体事故调查报告后处理后续事宜。

自3月23日以来Ever Given自苏伊士运河搁浅以来，救援工作一直在继续，但进展缓慢。

不乐观的消息是，荷兰打捞公司的相关负责人警告说，这艘船最多可能会被困几周。除了去除压载水和燃料外，还将评估集装箱是否从船上卸下，这可能是一个耗时的过程。

这也意味着全球经济动脉苏伊士运河最多会瘫痪几周。

目前，受影响的船舶约有200艘，许多班轮公司发布通知或客户通知，密切关注苏伊士运河封闭事件的最新进展，并考虑替代方案。

马士基在最新的客户通知中表示，其9艘集装箱船和2艘合作船受到影响，正在苏伊士运河等待通行。

受影响的船舶包括：

“GUNDE MAERSK”轮

“MAERSK DENVER”轮

“MAERSK SAIGON”轮

“MAERSK ESMERALDAS”轮

“SANTA CRUZ”轮

“MAERSK SELETAR”轮

“MAERSK HANOI”轮

“MSC RIFAYA”轮

“MSC ERICA”轮

“MAERSK OHIO”轮

“GEORG MAERSK”轮。

鉴于运河恢复时间仍存在很大的不确定性，马士基表示，他正在寻找所有可能的替代品。建议客户联系重要和敏感的货物，并提供其他解决方案，包括空运或铁路运输。

另一家媒体报道称，马士基也在考虑绕过望角的计划。

赫伯罗特在客户通知中明确表示，他正在研究绕行望角的可行性，并评估所有可行的替代方案。

该公司受影响的船舶包括：“Tsingtao Express”轮、“Salahuddin”轮、“Athenian”轮、“Al Rawdah”轮、“New York Express”轮和“Warnow Master”轮。

中远航运集运还发布了客户通知，称将密切关注最近的进展，尽最大努力减少对货物的影响。

地中海航运公司表示，必要时，将继续密切监控服务网络的紧急调整。

受影响的船舶包括：

“MSC ROMA ”轮

“MAERSK ESMERALDAS”轮

“MAERSK SAIGON”轮

“GUNDE MAERSK”轮

“SEAMAX GREENWICH”轮

“MAERSK HANOI”轮

“SEAMAX NORWALK”轮

“GEORG MAERSK”轮

“MSC GIULIA”轮

“MSC ERICA”轮

“CONTI EVEREST”轮

“MSC RIFAYA”轮

此外，据外媒报道，达飞也密切关注事件进展，但目前还没有计划让船舶改变航线。