海洋帝王号更名后...
去年12月,皇家加勒比国际游轮公司(Royal Caribbean International)出售两艘邮轮海洋皇后(Empress of the Seas)号和海洋帝王(Majesty of the Seas)号码。当时有消息称,上述两艘邮轮已出售给匿名买家,航行计划将在不久的将来公布,因此不会报废。
据了解,“海洋皇后”号和“海洋帝王”号是皇家加勒比国际游轮公司船队中规模最小,船龄最老的两艘邮轮。而近日,建造于1992年的“海洋帝王”号出现在希腊邮轮船东Marios Iliopoulos的船队中。
据比雷埃夫斯港消息人士透露,去年12月,当皇家加勒比国际游轮公司出售海洋皇后和海洋皇帝时,Marios Iliopoulos今年1月中旬买入海洋帝王号,不参与交易。
IHS根据海事综合数据库,海洋皇帝号一直停靠在希腊比雷埃夫斯港,船东的信息已经从皇家加勒比国际游轮公司改为Eaglepower Shipping,船名缩短为帝王(Majesty)”号。
据了解,Eaglepower Shipping在塞浦路斯注册。自2020年7月以来,Marios Iliopoulos其经纪公司Masters' Shipping购买的7艘游轮大部分由公司经营。
MariosIliopoulos虽然自2020年以来购买邮轮的消息尚未广泛公布,但业内大多数观察家表示,这是一种投机行为。
有消息人士预测,Marios Iliopoulos真正的意图是在邮轮市场复苏时,再次将购买的邮轮出售或出租给邮轮运营商。
但不可否认的是,Marios Iliopoulos这个策略是成功的。2020年,英国邮轮公司Cruise & Maritime Voyages宣布破产,Marios Iliopoulos通过拍卖低价购买公司的两艘邮轮,然后将两艘邮轮转售给印度的船舶回收公司。这一系列的交易使Marios Iliopoulos资产增加了两倍。
一位消息人士说,Marios Iliopoulos从皇家加勒比游轮公司购买帝王号时,售价仅为1000万美元。Vessels Value据估计,如果当天送到印度拆除,邮轮的价格将上涨到1300万美元。
然而,来自比雷埃夫斯港的消息人士表示,许多买家有意购买皇帝。Marios Iliopoulos不会拆除“帝王”号,而是重新将其出售,投入运营。
来源:搜运费网
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