海运是我国外贸中所占比例最大的运输方式。海运附加费最初只用于弥补运输方增加的额外成本，但实际上种类繁多，构成越来越复杂。

货物进口申报后经常支付部分附加费用，由进口收货人承担的，按照现行法律法规计入货物纳税价格。我们将带您了解如何补充这些费用。

由于船舶、货物、港口等原因，承运人在运输过程中会增加一定的航运成本。在保持基本费率相对稳定的基础上，承运人将收取各种额外费用来弥补损失（Surcharges，Additional Rate）。

二、常见海运附加费类别

最常见的附加费包括燃油附加费、低硫燃料附加费、货币贬值附加费和码头装卸费，一般包括：

(一)货物特性衍生的附加费，如超重、超长、超大附加费；

(二)由直航附加费、转船附加费、港口附加费等运输和港口原因衍生的附加费；

（三）临时性附加费，如港口拥挤附加费、绕航附加费、选卸港附加费、变更卸货港附加费、旺季附加费等；

(4)集装箱不平衡附加费、安全附加费、内陆燃料附加费等其他原因衍生。

海关提醒

附加费种类繁多，会随着运输条件的变化而取消或制定新的附加费，甚至不同的附加费名称实际指向同一费用，如低硫燃料附加费（LSS），也被称为全球船舶燃料回收附加费、减硫排放燃料处理费、低硫绿色回收费等10多个名称。

3.判断运输附加费是否需要纳税

税收计算需要满足以下条件：一是与运输有关；二是货物运至中华人民共和国输入地点；三是买方实际支付或应支付。

此外，时间节点也很重要，“起卸前”是区分各项费用需不需要申报的重要节点。起卸后的费用不需要申报。

如仍不清楚，可向当地海关税务机关申请价格预裁。

4.如何补充运输附加费申报

企业应主动向海关申报，避免相应的法律责任风险。

(一)货物申报放行前。

企业可通过海关补充申报管理系统电子补充申报表主动向海关补充申报。

(二)货物放行后，海关要求补充申报。

海关通过海关补充申报管理系统发送价格审核电子指令通知企业，自收到补充申报电子指令之日起5个工作日内，通过系统电子补充申报表申报运输附加费。

(3)货物放行后，无海关审核要求。

可根据《中华人民共和国海关检查条例》和《海关总署关于主动披露涉税违规行为的公告》(公告〔2019〕161有关规定，通过主动披露向海关申报。