宁波舟山港区限制梅山码头封锁严重影响到全球市场
宁波港梅山码头封港此事件,预计影响力小于5月份的盐田港疫情的事件。
中山港区发布通告,梅东梅山公司从8月11号3:30起,暂停了所有进港的计划以及传播的一些作业,其他港区正常的工作。
由于传播抵港的计划都是提前一周的,宁波港正在与船公司积极的协调。优化调整眉山眉东公司传播至其他港区作业。为了减少调整后的堆场以及堆以及码头带来的一些影响。充分发挥宁波港生产系统的联动作用。让船公司停靠其他码头堆场要合理进行进进出箱的调整确保发货人收货人出货的出货安排。
宁波港各码头24小时24小时联系电话如下。
码头
24小时紧急联系电话
北一集司
27697808/27697734
北二集司
27696666
北三集司
27699599/27699101
大树招商
86985215/86985222
梅东码头
27688900/27686590
大榭信业
86719146/86719192
北仑山码头
27696355/27697438
甬舟公司
0580-2976638/0580-2976110
公司业务部
27695151
由于舟山港宁波港的突发疫情很多传播不能停靠宁波港,导致很多船期延误或者跳蚤,但是针对根据整个港区的业务分布情况来看此次宁波梅山港封港的事件对全球供应链的影响应该低于5月份盐田港的疫情
那么,这次宁波舟山港的突发疫情,对全球供应链的影响有多大?
第1个原因是宁波港的眉山码头在所有的宁波码头中占比并不是很大,造成的影响也不一样,深圳的盐田港占比会更大一些。
宁波的梅山港区每年的吞吐量集装箱在宁波港区的20%左右。去年大概有544万%标箱后吞吐量为4000多吨,我们再看看2020年宁波港全球全港区吞吐量为12吨,12亿吨集装箱吞吐量为2872标箱。在深圳港区的60%左右,去年是1,300万标箱,深圳港2020年集装箱出口量为2,700万标箱左右。
第2个原因,宁波港,宁波的梅山港地理位置相对更好,更封闭一些。
封闭的梅山港是宁波的重要港区之一,但是梅山港区在地理位置上距离宁波其他码头有一定的距离,对其他的码头没有造成很大的影响,特别是业务量较大的北仑港区,所有其他港区都不会受到很严重的冲击。另外宁波港,宁波,舟山港,可以迅速把梅山港区的运载量调至其他港区。最大程度的提高运载能力。
第3个原因,宁波港区的病例是唯一病例。对其他港区的冲击力比较小。
真正的演讲稿之前封闭的原因是因为有多病例感染,并且人数在持续的增加。导致运力大大的降低。宁波的疫情控制更为可控,密切接触人员控制及时,对运力的影响较小。
目前宁波中山港区的北仑有700多人进行玻璃管,昆仑山,北方两个街道全部进行核酸检测,并且全部为阴性建议的是根据病学检查结果,对患者接触较为密切的同班组人员检查,结果缺。结果均为阴性。说明宁波的每舟山港舟山港的梅山码头,疫情处于比较低的风景区,虽然目前情况比较乐观,但眉山能暂停工作。那停靠眉山的传播影响是不可避免的,所以我们提醒货代和货主尽可能。关注港区的变化,安排货物在邻近的港区或者港口进行出院。由于疫情和其他的天气因素导致美国的或者欧洲的需求比较强劲,造成了全球供应链严重的破坏。供应链高度承压阶段,任何原因造成的港口拥堵,码头停止作业等等,都会对集装箱航运市场造成很大的冲击。防止黑天鹅事件对航运市场以及航空市场造成的冲击。
同时我们希望宁波港尽早的恢复作业。情况梅山港大部分船公司为远洋航线,比如说到美国的到南美的一些航空公司,这些船公司基本上是停靠梅山码头。航空公司以及宁波的码头,基本上通知了宁波以及义乌,绍兴,永康,台州,等货代公司以及工厂,让他们合理的安排处理。
来源:搜运费网
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