由于全球航行和机舱内隐藏空间较多，海洋船舶很容易成为非法毒品运输团伙的运输工具，船员往往无法清洗和拖下水。然而，也有船员无法承受利益的诱惑，参与实质性的毒品运输行为，这超过了损失。不仅船员必须接受法律制裁，而且航海事业也将被摧毁...

近日，MSC公司船上的8名船员因在船上合谋运输可卡因毒品而被判终身监禁，其余6名船员被判处5年以上有期徒刑...

司法部本周宣布，MSC公司一艘集装箱船上的8名船员因通过费城港走私价值10亿美元的可卡因被判处串谋持有并打算在美国管辖的船只上分发可卡因的罪名。其中两名主谋船员对和一名实习生）面临终身监禁，其他船员被判处5年以上有期徒刑。

据报道，这两名船员是非法毒品运输的主谋。他们负责联系陆地上的毒贩，协调毒品运输和走私活动，并招募其他船员协助非法计划。

此前，集装箱船抵达美国费城Packer? Marine Terminal当时，美国联邦、州和地方执法人员登上船，在至少7个容器中发现了约20吨可卡因毒品，价值超过10 1亿美元——这是美国海关和边境保护局历史上最大的毒品逮捕案。

这艘船运输了20吨可卡因，几乎和三头成年非洲象一样重！美国司法部人员震惊地说：我们必须没收这艘船。

根据美国司法部的说法，集装箱船在智利、秘鲁、巴拿马和巴哈马停靠，最终目的港是北欧，将停靠鹿特丹、安特卫普和勒阿弗尔港。

在飞往费城的路上，船员们多次帮助将大宗可卡因从快艇装载到船上，快艇在半夜靠近船。船员们用船上的起重机把装满可卡因的货网挂在船上，然后把可卡因藏在船上的容器里。

据检察官介绍，这艘船的20名 船员中，至少有8名——约占船员的三分之一——卷入了贩毒团伙。除了两名主谋船员(二对)+实习生)，还有其他六名船员，如大副、二副、甲板和机舱部大管轮。

据报道，这一事件也给船东造成了损失，包括财力和声誉损失。在船被费城当局拘留并没收后，船公司在美国海关和边境保护局寻求解释(CBP)该安全账户存入1000万美元，并提供4000万美元的保证金，总共支付5000万美元的保证金，船只允许离开。

MSC公司花了1亿美元打造防毒面罩

开发强大的反走私程序-

为了避免此类事件，经历了这次事件后，MSC公司开发了强有力的反走私程序。

“我们已经花费数千万美元来加强其反走私程序，包括在旗下所有船只上部署闭路电视摄像机，扩大由第三方安全专家实时远程监控的保安团队。”

在毒品走私高发地区港口，对即将到达港口的船舶进行例行检查，包括警犬嗅探和潜水队对水下船体的检查。特别是在南美洲等高风险地区，特别是在检查方面。该公司表示。

此外，该公司还正在“加快推进智能集装箱的开发，如果有人蓄意破坏或篡改集装箱，可以感知并发出警报。”

据MSC该公司透露，自集装箱船发生令人震惊的毒品运输事件以来，该公司一直在大力投资安全预防措施，预计到2024年将花费超过1亿美元。

- 提 醒 -

随着此类船舶毒品运输事件的频繁发生，船员的积极参与和拖下水都突出了船舶毒品贩运安全防范体系的漏洞和不足，一旦陷入法律泥潭，对船东和船员都不利。业内人士建议，船舶公司投资建设防毒铜墙铁墙，采取类似上述船舶公司的相关措施，使毒品无处藏身，这是一个亟待解决的实际问题——因为它不仅保护了船员，而且保护了船东免受损失。