近日，东方海外国际发布了2021年上半年财务报告业绩，期间公司实现营业收入69.88亿美元（约454.34属于上市公司股东的 净利润28.11亿美元 （约182.761亿元)。

东方海外国际在公告中表示， 2021年上半年，公司实现了历史上最佳的半年业绩。 与2020年同期相比，2021年上半年东方海外航运总货运量增长19%，每个标准箱平均收入增长74%，总收入增长108%。

与2020年同期相比，太平洋航线货运量增加17%，收入增加88%。每个标准箱的平均收入增加了61%。与去年同期相比，太平洋东线 2021 上半年货运量增加 28%，每个标准箱平均收入增加66%，使收入增加112%。

2021年上半年太平洋西行线载货量下降1%，每个标准箱的收入和平均收入分别增加12%和13%。太平洋航线表现非常强劲，这是因为美国经济对新冠肺炎疫情相关封锁措施的影响表现出比预期更好的韧性，恢复速度更快更强。

东方海外国际指出，美国政府出台的刺激措施和封锁措施限制了消费者的选择，促进了消费者从购买服务到购买商品的需求。虽然批发商和零售商在销售情况好于预期后试图补充供应，但零售库存的销售比率在整个上半年仍然很低，直到报告编制。

2021年上半年东方海外航运平均油价为每吨449美元，比2020年同期为每吨424美元。随着油价的上涨和燃油和柴油消耗的增加，2021年上半年的整体燃料成本比2020年同期增加了26%。

东方海外国际继续受惠于与中远海运集团更广阔的合作。双品牌共同努力实现的许多协同效应是我们推进实施成效斐然的双品牌战略的根本动力之一。通过使用中远海运集运的额外舱位和额外的船期，东方海外能够为客户提供更多舱位。得益于东方海外与中远海运集运共享集装箱队伍以及联合采购计划的实力，与大部分航运公司相比，东方海外遭遇更少集装箱供应问题。

此外，东方海外国际还在公告中透露，截至目前，东方海外国际上半年尚未订购新船，2020年订购的12艘船23000TEU集装箱船预计将于2023年交付。

展望未来，东方海外国际表示，各种迹象表明，行业未来仍可预测，需求仍处于健康水平，全球国内生产总值预测依然强劲，2021年达到6.0%。我们注意到，美国的数据显示，美国的国内生产总值已经恢复到疫情前的水平。重要的是，零售库存的销售比例仍然很低，这意味着为了满足当地的需求，大量的进口需求将继续下去。航线网络继续多次中断运营，降低了集装箱航运公司满足客户强劲需求的能力。从长远来看，2021年和2022年的剩余时间相对较少。

东方海外继续监控市场状况，寻找任何变化的早期迹象，但到目前为止，2021年的剩余时间和2022年初的前景仍然非常明朗。此外，在新冠肺炎疫情和经济开始恢复的早期阶段，形势是不可预测的。东方海外作为中远航运集团的一员，继续走在集装箱航运的前列。努力拓展航线网络，努力提供最好的客户服务，发展更多端到端供应能力。