中远海运再收购比雷埃夫斯港16%股权,股比升至67%
最近,希腊审计法院批准了比雷埃夫斯港 (OLP) 16%的股权出售给中远海运集团,是中国的一带一路战略(BRI)顺利推进提供了更有利的保障。并将合同延长五年,使公司能够完成其承诺的投资。
中远航运集团与卖方希腊政府的新合同将在未来几天内签订,然后提交议会批准,可在9月上半月投票。
这次收购使得中远海运运输OLP股权从51%提高到67%。
希腊报纸Kathimerini报虽然中远在购买。OLP51%的股权在五年内未完成其承诺3.5该公司继续收购1亿美元的投资计划。
希腊审计院认为,中远航运集团不应对实施投资计划的延误负责。至少一些延误涉及法律纠纷,如当地人对环境问题的呼吁,推迟了邮轮码头的升级。
这次收购巩固了中国在跨地中海航线上的影响力。中远海运集团除了利用比雷埃夫斯港连接埃及港口和欧洲大陆外,还投资建设通往奥地利、捷克共和国、德国和波兰的铁路基础设施。
埃及和希腊都是一带一路倡议的关键组成部分。中国也是埃及航运发展的主要合作伙伴,特别是在地中海港口(建设和运营)。迈克尔,中东研究所经济能源项目常驻研究员·坦楚姆教授说,中国正在帮助埃及提高其地中海港口的集装箱吞吐量,使其与比雷埃夫斯港共同成为地中海的主要航运枢纽。
埃及的两个对外贸易战略港口是亚历山大港和东塞得港,中国企业也参与其中。此外,中国也是苏伊士运河走廊大型项目的最大投资者。中远航运集团拥有苏伊士运河集装箱码头苏伊士运河集装箱码头 (SCCT)20%的股份。
来源:搜运费网
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