提单是一种广泛用于各种货物运输的文件

提单有3个功能

每个功能满足运营商和客户的不同需求

提单 (B/L) 是航运史上最常用的商业文件之一。该文件以一种或另一种形式签发，适用于所有货物，无论是集装箱、散装货物、散装货物、滚装货物还是滚装货物。在其他形式的运输..

提单具有以下 3 种基本功能或作用（排名不分先后）。

运输合同证据图片1) 运输合同证据

提单是“承运人”与“托运人或货主”之间为进行货物运输而订立的运输合同的证据（不要与买方和货物的销售合同混淆）卖家）..

） 商品收据

提单由承运人或其代理人签发给托运人或其代理人，作为收到货物的证明。

提单的签发证明承运人已从托运人或其代理人处收到托运人交付的货物，表面状况良好。

标题文件的图像3) 货物的标题文件

提单的这一角色决定了谁是货物所有权的所有者，具体取决于释放的货物。

那么在这 3 个功能中，哪个是提单最重要的功能..??

在集装箱业务方面，以下是最常见的签发提单的类型/方法：

提单大类分：

1、空运提单

2、海运提单

空运提单以waybill为主。

海运提单分：

1、船东提单（MBL）

2、货代提单（HBL）

提单类型分：

1、正本提单（或目的港放单、或第三地放单）

2、电放提单（或waybill）

随着世界经济的发展，国际海上货物运输中所遇到的提单的种类也越来越多。通常使用的提单为全式提单或称为繁式提单，即提单上详细列有承运人和提单关系人之间权利、义务等条款的提单

上述所有类型的提单都满足功能 1 和 2 – 运输合同和货物接收的证据，但只有订单提单满足功能 3 – 所有权文件。

为什么其他两种类型不满足函数 3..??让我解释..

1) 当提单以正本签发给“指定”收货人时，它被称为“直接提单”，直接提单是不可转让和不可转让的文件。提单文具不会有直接提单的字样，但可能在顶部写有海运提单或港口到港口提单。

目的地的货物放行只能发给指定的收货人，并且只能在交出至少一份已签发的正本票据后才能放行。此放行条件受相关国家和管辖区的 COGSA（海上货物运输法）的约束。 .

直接提单不满足功能 3（所有权文件），因为该文件既不可转让也不可转让。

2）当提单发给“指定”收货人但没有任何正本并使用海运提单或运单文具时，它可能被视为“海运提单”。此提单也是不可转让的&不可转让的文件..

由于在海运单的情况下不签发原件，因此不需要交出。

海运单不满足功能 3（所有权文件），因为该文件既不可转让也不可转让。

下面给出了关于哪种类型的提单满足哪种角色（在集装箱运输环境中）的现成计算器。

用于提单功能的准备金计算器的图像

下面举例说明上述提单的托运方式及其与上述功能的关系。

direct-billorder-billsea 提单运单

那么提单最重要的功能是什么..??

那么提单最重要的功能是什么..??

答案是：没有一个功能比另一个更重要，因为每个功能都有自己的用途和需求，如下所示..

运输合同证据 为什么运输合同证据是提单的重要功能

1) 证明货主（出口商/托运人/卖方）和承运人（航运公司/货运代理/无船承运人）之间存在运输合同。

2) 确定合同的条件，确定合同的起止点。 合同的起止点可以通过提单的签发方式来确定——是否作为港口到港口提单或联合运输提单..

收货 为什么收货是提单的重要功能

1) 证明提单记载的货物是由货主交给承运人的

2) 证明货主将集装箱和货物移交给承运人的情况。对于在平架、平台或敞篷上的超限货物，承运人在接受货物时可以看到货物的状况

3）为了证明移交，以防集装箱在装货后擅离职守（是的，确实发生过）并且没有在目的地卸货。

货物所有权凭证 为什么货物所有权凭证是提单的重要功能

1) 所有权文件使货物的合法所有者有权向航运公司索取其货物。

2) 此名称可能转让给谁取决于货物的托运方式 - 例如订单账单显示收货人为订单、发货人订单、XYZ 银行订单等。

您可以在此处阅读有关提单必须如何托运以及由谁来背书的更多信息。