随着供应链压力的增加，整个集装箱运输链中断，越来越多的公司开始租船作为管理其货运的工具。

除了沃尔玛（Walmart），HomeDepot(家得宝)，亚马逊（Amazon）等零售巨头砸钱租船。

现在，国内货主受不了！

！国内货主开航线包船出海

近日，“黄海先锋”轮从宁波大榭信业码头开航，标志着 义乌民营企业联合打造宁波-洛杉矶直航线正式首航。

这条路线是义乌扬翔国际货运代理、国联物流等企业共同发展的第一条路线，也是义乌探索包船出海模式的第一次有益尝试。

目前，受疫情影响，国外港口拥堵日益突出，国际航运市场频繁缺货，导致运价持续上涨，严重制约了开放经济的发展。

目前海运价格比疫情前上涨。5-6而且 如此高的价格将无法预订 ，对我们的外贸企业来说压力很大 出口节奏被打乱 华鸿控股集团董事长龚品忠感慨。

为此，在海运费高涨、海运资源紧张的背景下，市商务局依托组货人制度，充分发挥组货拼箱优势，提出了“包船”的设想。

， 这艘包船预计将持续18天到达洛杉矶。船上载着1700TEU货物超过1万吨的集装箱。 仅华鸿集团就有40多个集装箱。龚品忠高兴地说，这艘船既保舱又保箱，价格更实惠。

市商务局相关负责人表示，下一步将与强大的国际航运企业密切合作，进一步深化包船模式，开通更多的国际物流线路。

在这方面，一些行业专家认为，业主干预运输仍然是一个非常非常时期的手段，但这种现象对班轮公司有一定的思考意义。

表面上看，由于运力持续紧张，运价一路上涨。 班轮公司似乎赚了很多钱，但整个供应链的脆弱性一目了然 。货主不得不花高租金自己运输货物。

从长远来看， 班轮公司要想获得稳定的高回报，还需要注重提升服务价值。 如何优化整体航线布局，解决集装箱空箱配置、提供稳定可靠的班期、提高端到端服务水平等问题，是稳定供应链的关键。

宜家选择购买集装箱，租船运输

此外，家居用品零售商宜家最近还表示，他将开始租船运输货物，他正在购买集装箱，以确保有一个箱子将货物运到他的商店。

接受瑞典新闻媒体《Svenska Dagbladet》宜家在采访中解释了其决定租船和购买集装箱昂贵措施的原因。

该公司表示，由于持续的港口拥堵，以及诸如苏伊士运河搁浅等黑天鹅事件造成货物交付延误，原材料的短缺以及整个全球供应链的问题，正在导致其商店中的商品短缺。

与此同时，美国和加拿大的折扣零售连锁店Dollar Tree还报告说，他们正在租船来处理货物供应问题。

为了说明问题的严重性，Dollar Tree表示， 虽然签订了长期货运合同，但预计常规承运人 "只能履行承诺的60%到65%"。

Dollar Tree公司总裁兼首席执行官Mike Witynski说："在当前承运人面临的压力下，一旦供应链中断，就没有足够的能力来弥补。

世界主要承运人已投入使用所有可用运力，并经常在主要航线上增加额外运力。然而，由于运力仍然有限，承运人和托运人一直在寻求其他解决方案。

现在传统的海运旺季，再加上预订困难、塞港严重、期不稳定等多种不利影响因素，下半年的海运会更加紧张。

在此也提醒，近期有出货计划的货主货代朋友们，与船公司、客户等及时做好沟通，一定要早些决断提前安排订舱，以免影响出货！