9月8日16时01分，底价1500万美元的散货船SHAO SHAN 6轮，在广州航运交易平台网上竞价系统拍摄的第6秒，首次出价飙升至1880万美元，第一轮涨价380万美元！

已过2000万美元！六号又出价了！广州航运交易有限公司办公室传来阵阵掌声。SHAO SHAN 6轮竞价系统页面不断更新，气氛既紧张又兴奋。投标倒计时一秒一秒地跳过，直到零。最后，13名投标人轮流出价，SHAO SHAN 6”轮以2090万美元成交，价格喜人，溢价率近四成。

这次标的物SHAO SHAN 6轮由广州航运交易平台组织在线拍卖。自7月上市以来，它一直受到国内外航运市场的广泛关注。该标准船是一艘2012年6月在广州黄埔船厂建造的外贸巴拿马散货船，载重75416吨，悬挂香港旗帜，已安装满美国海岸警卫队（USCG）阿法拉伐压载水处理系统。船舶船况良好，船舶管理优良，受到香港、新加坡、希腊等地国际散货船东和投资者的青睐。

今年国际干散货市场持续复苏。优秀的货运市场表现带来的信心，大大增加了船东在二手船市场的胃口，有着强烈的投资欲望。但值得注意的是，2021年下半年，超是超灵型或灵型中小型船舶，而巴拿马船舶表现相对稳定，交易量相对不活跃。7月初，一艘巴拿马散货船Sea Express”（79,300DWT，2012年7月，大连中远造船以1870万美元卖给希腊买家，VV售前估值1840万美元。

接下来，广州航运交易平台上还有一艘姐妹船SHAOSHAN 5下周9月16日开拍，底价1500万美元。据国际二手船买卖经纪人推测，SHAO SHAN 5轮的成交价格基本与SHAO SHAN 6持平甚至略高。SHAO SHAN 5轮预计将于2022年1月交付。市场分析显示，第四季度将比现在更强劲，因为季节性需求通常会使第四季度高于第三季度，SHAO SHAN 5交易释放信心。