2月1日，太平船务PIL的大多数贷方和债权人投票赞成该公司拟议的债务重组计划。据悉，该计划将获得新加坡政府6亿美元的注资。现在，Teo家族拥有该集装箱航运公司的股份不到15％。

PIL在一份声明中表示，在本周一的一次决定性会议上，PIL的债权人对该协议进行了投票，并获得了绝大多数人的支持。

太平船务表示，这笔交易还意味着债务重组预计将在2021年上半年完成。

PIL董事长Teo Siong Seng在声明中说：“投票结果令人鼓舞。这确实证明了债权人对PIL的业务和未来前景充满信心。”

经过投票，PIL将向新加坡高等法院申请批准该计划。法院将在本月下旬或三月对该计划作出裁决。

▍ 财务状况困难

经过两年的亏损，PIL在2020年6月的总负债为35.9亿美元，其中包括一年内到期的11.2亿美元银行贷款。根据VesselsValue的数据，PIL的17艘船舶（包括两艘散货船）于2020年被出售。

这家拥有50多年历史的集装箱航运公司，在2020年的大部分时间里，一直在寻求对其的资金救援计划。太平船务一直承受着严重的财务压力，该救助助计划的一部分包括从新加坡获得财务帮助。通过新加坡政府拥有的淡马锡控股旗下的投资公司Heliconia，向这家陷入困境的航运公司注资6亿美元。

这笔资金将分成股权和债务两部分，只有在公司债权人批准重组计划后，才有可能进行注资。

随着Heliconia收购PIL的股份，该公司的创始人Teo家族或将放弃控制权。该公司此前曾表示，这笔交易和新资本的注入也将导致现有股东的持股比例被稀释至15%以下。这将特别影响创立PIL的Teo家族。但是，替代方法可能会影响运营，因为不确定性仅与承运人的运营能力有关，PIL先前已经描述过。

在会议之前的报告中，计划被提出，PIL称交易是最好的可能结果。因此，该公司强烈敦促其贷方批准该计划，目前他们已经批准了该计划。

“我们的投资者提供的综合融资方案，加上对PIL金融负债的整体重组，将重新调整PIL的资本结构以实现长期可持续性，从而使PIL成为一家更强大、更精简和资本更充裕的公司，将为债权人提供一条清晰的恢复道路。” Teo说。