9月21日，中远海运港口有限公司(以下简称中远海运港口，1199HK）其全资子公司国龙 作价6500万欧元4.93收购德国汉堡港1亿元等相关款项Container Terminal Tollerort码头(简称CTT码头35%股权 HHLA执行董事会主席Angela Titzrath分别代表双方签订协议。交付后，国龙和HHLA码头公司将分别持有35%和65%的股权。

张达宇说:汉堡CTT码头是欧洲物流的重要节点。位置、水深等自然条件独特，腹地广阔，未来前景广阔，发展潜力巨大。我们希望这项投资能够得到加强和加强HHLA合作优势互补，为客户提供更高质量的服务。

Angela Titzrath目前海运业正在发生巨大变化，因此与客户的长期可靠关系更为重要。HHLA到目前为止，它已经致力于发展与中国的业务交流40年了。早在 1982 年，第一艘中国货船就出现了Tollerort码头停靠。经过多年的耕耘，Tollerort码头已成为中远海运船队的主要附属点。HHLA中远海运港将大力发展CTT码头业务是加强中国与汉堡物流业务互联互通的共同目标。

是汉堡南美洲赫伯罗特和马士基子公司的总部， 2020年，集装箱吞吐量850万TEU，2020年全球集装箱港排名第18 。汉堡港靠近德国重要的工业和人口中心，货运网络遍布中欧和东欧。汉堡港地理位置优越，后方配送设施丰富，是欧洲对中国贸易最重要的枢纽之一，也是中欧列车的重要欧洲节点。汉堡港吞吐量的三分之一来自中欧贸易。

HHLA作为欧洲最大的港口企业和综合物流供应商之一，汉堡港的三个集装箱码头以其优越的地理条件和高效的运营管理能力，吸引了世界三大航运联盟的航线，多年来保持了稳定的业绩增长。

CTT码头是HHLA汉堡港三大集装箱码头之一，虽然占地面积最小，但被公认为最先进，港口性能最好。CTT码头有四个泊位和14个台岸桥，可服务2万个标箱巨轮 。码头有五条铁路运输铁路，服务于欧洲内陆。公路、海运、铁路、水路网络完善，与腹地密切相关。

中远海运港口是全球领先的港口运营商，其码头组合遍布中国沿海五大港口群、东南亚、中东、欧洲、南美洲及地中海等。截至2021年6月30日，中远海运港口在全球36个港口运营及管理357个泊位，其中210个为集装箱泊位，总年处理能力达约1.181亿标准箱。中远海运港口以The Ports for ALL为了发展理念，致力于打造对用户有意义的全球控股网络，从而提供成本、服务、协调的整体网络，为航运上下游产业创造最大价值的双赢共享平台，连接全球航线，成为人人港，是中远航运港的承诺和愿景。

据了解，这次收购首次是 CTT码头有18条航线，大部分是欧洲支线，也有亚洲到北欧的海洋联盟支线。中远集团有两条远东航线，一条地中海航线和一条波罗海支线CTT码头。 这笔交易完成后，CTT码头将成为中远航运集团在欧洲的首选转运枢纽。

此前，中远航运港的海外港口主要集中在地中海地区。中远航运港口在希腊比雷埃夫斯港、西班牙瓦伦西亚港、毕尔巴鄂港和比利时泽布鲁日港的集装箱码头持有控股权。 此次收购将进一步扩大中远海运集团的海外业务领域。