10月8日晚，中远海控发布公告《中远海控2021年前三季度业绩预增公告》，预计2021年第三季度归属于上市公司股东的净利润约为304.90亿元(47.3亿美元）。

经初步计算， 预计2021年前三季度归属于上市公司股东的净利润约为675.88亿元（104.831亿美元)，与去年同期相比，38.60与增长约相比，亿元增长1650.92%。 公告显示，上市公司股东扣除非经常性损益的净利润约为674.21与去年同期相比，亿元增长约1781.53%。

中远海控表示，报告期内，随着全球主要经济体逐步复苏，在需求增长、疫情反复、供给有限等多种因素的影响下，全球物流供应链继续受到港口拥堵、集装箱短缺、内陆运输滞后等复杂局面的挑战和冲击，集装箱运输供需关系持续紧张。

在报告期内，中国出口集装箱综合运价指数（CCFI）均值为2398.80与去年同期相比，点增长168.50%2044.71与去年同期相比，万标准箱增长约8.03%。与去年同期相比，实现绩较去年同期大幅增长。

其子品牌港股东方海外国际8日也公布了预增业绩。东方海外国际表示，截至2021年9月30日，第三季度总收入较去年同期增长125.3%，报43.141亿美元。本季度创纪录，航线网络严重拥堵，导致总载货量下降。7.2运载力降低%7.6%。与2020年同期相比，整体运载率增加。0.4%，与去年第三季度相比，每个标准箱的季度增加142.7%。

截至2021年9月30日， 总收入已达9个月114.4%升幅，总载货量较去年同期增加9.6%。承载力增加5.9与2020年同期相比，整体运载率增加%2.9与去年同期相比，每个标准箱的总体平均收入增加%95.6%。

9月2日晚，中远海控宣布，控股子公司东方海外10家全资附属单船公司分别与南通中远川崎和大连中远川崎签订造船协议1.58共订购10艘1亿美元的价格16000TEU集装箱船总价为15.761亿美元(相当于人民币)101.92亿元）。

值得一提的是，在签署上述订单之前，中远海控公司于去年3月、10月和7月分别签署了5艘、7艘和10艘造船协议。协议总价224.9亿元。

公告显示，包括本次交易2艘新船，包括本次交易。其中，中远海运集装箱运输有限公司全资子公司持有10艘，总运力为14.93万TEU；东方海外控股子公司持有22艘，总运力为43.6万TEU。预计将于2023年至2025年陆续交付。

中远海控表示，本次交易下的船舶将增加东方海外及其子公司每艘船的平均集装箱位置。在规模经济效益下，每艘船的集装箱位置将增加，每个集装箱的成本也将降低，从而增强东方海外及其子公司的运营成本竞争力。

中远海运新增两条美线直客特快专线

10月中旬

美线直客特快专线

(以下简称特快专线)

由于疫情等原因，全球物流链效率低下与市场需求井喷的矛盾日益加剧。随着近期市场旺季的到来，中国对北美出口的需求不断增加，直接客户面临的舱位难、交付难、提柜难三大运输问题尤为突出。为此，通过对北美当前市场供需情况和物流情况的准确分析，中远航运集运积极筹集增量运输资源，借助强大的统筹能力，在行业内推出了第一批重磅服务—— 美线直客特快专线 不仅大大缓解了直接客户的迫切需求，而且为全球产业链和供应链的安全稳定提供了坚定的支持，帮助全球经济摆脱了严重的市场供需失衡。

快

中远海运集运推出的两条特快专线。分别隶属于青岛-上海-王子港王子港特快专线（CEN-EXPRESS）和挂靠天津-青岛-上海-洛杉矶特快专线在洛杉矶港（CEN-PLUS）。

● 是中远航运集运基于王子港十多年的雄厚基石，开辟了一条新的直达航线。中远航运集运依托与当地铁路公司紧密牢固的合作关系，连接特快列车，形成海铁联运组合拳的优势，不仅可以有效避免目前难以缓解的美西码头拥堵，还可以通过王子港铁路中转，覆盖芝加哥、孟菲斯、底特律等北美广阔的中西部内陆地区，交付速度比当前常规路径快2周以上。

● 洛杉矶特快专线 是跨太平洋，具有多年品牌声誉的中远海运集运CEN基于航线的升级服务。通过增加美国西南港口的运输能力，该线路进一步扩大了规模优势，从而获得了港口码头在附属和堆放服务方面的最佳享受，并建立了独立和独家的交付区域。大多数直接客户将感受到非凡的快速交付体验。

足

●王子港特快专线投资新日照轮等5条4250 TEU船舶每周一班，因此 形成1500TEU每周增量容量

● 洛杉矶特快专线将对现有航线进行改造升级，投资中海之夏轮等6条1万 TEU船舶，班期密度为每周1班， 周运力会增加2000TEU。

“特快专线”的推出，将为跨太平洋航线提供3500TEU增量容量。这将有效缓解从中国到北美进出口市场的巨大压力，特别是长滩和洛杉矶，一个重要的门户港口集团，占美国进口总量的40%以上，是跨境电子商务的重要目的地。

准

为确保特快专线服务准确、快速、更广泛地接触终端客户，中远航运集运依托专线服务资源，主要为中小客户和北美签约FOB各种直接客户，包括客户，都提供了坚实的箱式保证。

特快专线用箱保障方案

●? 通过直达航线的优化设计和信息系统的即时监控，加快箱体的周转，确保箱体的持续

●? 从总部到各港口的营销服务人员将优先为直接客户预订航线，提供快速提箱服务

总的来说，中远航运集运推出的特快专线聚焦舱位难、交付难、提柜难三大问题，全力通过航线精准设计、运力精准交付、服务精准政策 为最需要的客户使用最优质的资源，满足最迫切的需求 ，在坚定不移地落实国家六稳、六保的同时，全力以赴为全球经济复苏做出贡献。