很多人担心今年美国圣诞季可能会出现类似二战期间商品短缺的情况。

世界经济在全球供应链中运行。当供应链中的任何环节都出现差异时，日常生活的正常进展将是混乱的。自年初以来，供应链外的劳动力短缺和运输成本飙升一直在创造黑天鹅事件。业内人士预测，危机将持续到明年。

最直接的影响，Supply Chain Insights创始人劳拉·塞啬雷（Lora Cecere）警告称，圣诞节对零售业来说，货架很大程度上是空的。对冲基金Maglan资本首席投资官阿扎巴德表示，零售商已经寻求帮助购买几年前制造的商品，以确保他们至少获得一些库存。通常情况下，这些商品会在清仓店或国外市场销售，但现在已经成为零售商保证库存的选择。

英国购物者提前几周囤积冷冻火鸡，担心日益激烈的供应链危机会导致圣诞节期间最受欢迎的食物短缺。美国消费者可能很难在感恩节买到火鸡，尤其是供应短缺的小火鸡。圣诞树协会最近警告说，圣诞树的短缺是整个行业，Costco 和其他零售商今年受干旱和供应链短缺的影响，圣诞树销少出售。

有业内人士告诉记者，今年的圣诞季可能会把人们带回二战期间的短缺。今年，人造圣诞树的价格在本季度上涨了25%。二战期间，由于缺乏砍伐树木的人力和运输工具，圣诞树供应短缺，人们只能竞相购买人造树。铝、锡等装饰材料短缺，很多人在家里自己做圣诞装饰。

美国重要港口的集装箱拥堵持续了几个月，成千上万的集装箱停留在洛杉矶和加利福尼亚长滩的港口。这两个西海岸的主要贸易门户运输了四分之一以上的美国进口货物。超过60艘船在码头排队，平均等待三周。货运集装箱短缺导致价格飙升至一年前的十倍。

洛杉矶港和长滩港占美国海运吞吐量的三分之一。从长滩到圣地亚哥，到处都是等待卸货的船只，但卸货工人和卡车司机人手不足；堆积如山的空容器无法运输，导致全球集装箱租金飙升。西海岸的航运滞留创下历史纪录，并将继续改写。从运输的角度来看，这将产生更高的滞留费和附加费，导致各种联运延误；从美国零售的角度来看，库存和销售完全混乱，未来几个月的销售令人担忧。

虽然疫情在美国的传播再次开始减弱，但疫情的影响仍在继续。根据美国疾病控制与预防中心10月7日发布的一项新研究，自疫情开始以来，14万多名美国儿童经历了失去亲人的痛苦。美国每500名儿童中就有一人失去了照顾他们的母亲、父亲或祖父母。

（Moody’s）穆迪分析了首席经济学家马克·赞迪（Mark Zandi）记者表示，供应链和劳动力供应问题与疫情直接相关，因此这些问题将随着疫情的结束自行解决。当然，疫情结束需要多长时间？高度不确定，可能需要一两年甚至更长时间。