二手船价格继续上涨
一位有丰富船舶买卖经验的律师说, 航运市场波动是二手船价格上涨的主要原因。
最近, WatsonFarley & Williams合伙人George Macheras国际旅游限制的影响可能使二手船交易难以实现,从而导致财务和法律问题。 船舶经纪人的数据显示, 截至8月底,有300多艘集装箱船出售,总容量超过100万标箱,仅低于2017年高点的10万标箱。
克拉克森表示,按照目前的速度, 到2021年,超过6%的集装箱船可能会易手。 最近三个季度,集装箱船的交易量都创下了纪录。 自2020年第四季度以来,二手集装箱船的交易量已超过89亿美元。与此同时,散货船的平均交易价格是2021年初的两倍。 截至上月底,波交所的评估显示,一艘五年的好望角船的交易价格同比上涨38.1%,达到2760万美元;巴拿马船价格上涨41.43000万美元;灵便型船价格上涨52%,达到2230万美元。
Macheras表示在旧船中, 油轮和干散货船更有利可图 ,因为有一定的需求。对于大公司来说,造船意义不大,买卖船只是更好的选择。事实上,只要有需要的买家和愿意出售的卖家能够连接起来,交易很快就会实现。当然,疫情会导致交易变数,尤其是得不到资金的时候。拖延可能会把业务问题变成财务问题,甚至变成法律合同纠纷。
行业分析师认为,二手船交易市场至少将在今年年底前保持强劲。
来源:搜运费网
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