美森快船:来自中国的航运需求在第三季度创造了丰厚的利润!
当从中国运往美国的货物遇到缺船、塞港等问题时,托运人Matson 表示,随着从中国到加利福尼亚的航线增加,利润将远远超出预期,这些问题预计将持续到明年。
从中国到美国的航运需求导致Matson? Inc.该公司预计第三季度业绩将持续到明年。
最近,美国最大的沿海内贸集装箱航运公司美森快船Matson由于近期中美航运需求强劲增长,公司第三季度业绩大幅增长。Matson预计海洋运输部门第三季度的营业利润将达到3.58 亿至 3.63亿美元,而 FactSet数据显示,分析师预计整个公司的营业利润为2.69 亿美元。这一重大突破导致了这一重大突破。Matson 第三季度预测净收入2.773 亿美元至2.855 亿美元。
Matson美国零售商一直在努力运输货物,因为供应链和人员配备问题阻碍了物流运输。这个问题导致一些零售商租船运输货物。
Matson2020年5月,从中国到南加州增加了第二条航线,然后在今年早些时候增加了一条到北加州的航线,称为CCX。
Matson首席执行官马特·考克斯(Matt? Cox)在一份声明中表示:“我们的中国航线继续对其加急海运服务(包括新的CCX航线)需求明显,因为电子商务、服装和其他商品的数量在进入旺季之前仍然很高。对中国服务的持续强劲需求是合并营业收入同比增长的主要驱动力。
许多业内人士不相信这些需求会在假日购物季节后消失,并预测它们将在未来九个月内继续存在:目前,跨太平洋贸易渠道供应链拥堵仍在继续,库存补充、旺季和消费趋势上升,我们预计至少将持续到2022年 年中。
来源:搜运费网
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